Yamaha F1ZR: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RajarFtfrf (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 2:
 
==Sejarah==
MotorYamaha Force 1 ini merupakan generasi keduapenerus dari model'''Yamaha ForceAlfa''' 1bermesin pertama105cc yang lebih dahulu diperkenalkan pada akhir tahun 19921980-an. Model Force 1 pertama yang datangdiluncurkan ketahun Indonesia1992 ini masih menggunakan model rem teromol di depan dan belakang.
Motor ini adalah [[motor bebek]] pertama Yamaha di Indonesia yang sudah mengadopsi sistem pendingin '''YPCS (Yamaha Power Cooling System)'''.
Sistem YPCS sendiri merupakan sistem pendingin mesin dengan mengandalkan kipas. Kipas ini berfungsi menyedot udara dari luar untuk mendinginkan bagian mesin. Jadi karena suhu tetap terjaga, kinerja mesin bisa terus optimal. Pada masanya, [[Suzuki]] sebenarnya telah lebih dahulu menggunakan teknologi inisejenis di [[Suzuki RC 80]].series, Kalau di Suzukiyang dikenal dengan sebutannama ''Suzuki Jet Cooled''.

Pada tahun 1994 diperkenalkan ''facelift'' yang diberi nama '''Force 1 Z'''. Secara bentuk tidak terlalu banyak perubahan, yang mencolok model ini telah menggunakan sistem pengereman disc brake di bagian depan.
Hingga tahun 1996, F1Z masih bertahan dengan model yang ditawarkannya. Namun ada beberapa model spesial yang diluncurkan. Perbedaannya, hanya ada pada bagian behel yang dilengkapi lampu, serta penambahan krom dibeberapa komponennya.
Generasi terakhir telah adopsi full clutch.
Tahun 1997 baru diluncurkan '''Yamaha F1ZR''' yang sudah dilengkapi kopling manual, tetapi koplingnya masih semi otomatis; dimana banyak orang menyebutnya dengan julukan "kopling banci".
 
Di tahun 2000, PT. [[Yamaha Indonesia Motor Manufacturing]] (YIMM) sebagai produsen, melakukan perombakan besar di F1ZR. Desainnya terlihat lebih modern yang didukung dengan penggunaan pelek bermodel racing. Selain itu, model ini sudah mengaplikasi full clutch atau kopling manual utuhkonvensional.
 
Yamaha F1ZR diskontinu pada tahun 2004, dan digantikan oleh [[Yamaha Vega]], yang sudah menggunakan mesin 4-tak.
Di tahun 2000, PT. [[Yamaha Indonesia Motor Manufacturing]] (YIMM) sebagai produsen, melakukan perombakan besar di F1ZR. Desainnya terlihat lebih modern yang didukung dengan penggunaan pelek bermodel racing. Selain itu, model ini sudah mengaplikasi full clutch atau kopling manual utuh.
 
==Performa==