Jalur kereta api Purwosari–Boyolali: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler
Baris 1:
'''Jalur kereta api Purwosari-Boyolali''' adalah jalur kereta api nonaktif yang berada di bawah penguasaan [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Pada tahun 1973 [[Kereta Api Indonesia|PJKA]] menutup jalur ini karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan moda transportasi lainnya. Dulu jalur ini milik [[Solo Traimweg Maatschappij| (disingkat SOTM]]) dan saat itu masih bertenaga kuda dan jalurnya hanya sampai di Kartasura. Saat kepemilikan [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij|NISM]] jalurnya diperpanjang sampai Boyolali dan diubah tenaga penariknya dari kuda menjadi [[lokomotif uap]]. Kini bekasnya masih bisa dilihat di perempatan [[Kartasura]].
{{tidak memenuhi kriteria kelayakan|d=18|m=10|y=2015|i=14|ket=|kat=Y}}
'''Jalur kereta api Purwosari-Boyolali''' adalah jalur kereta api nonaktif yang berada di bawah penguasaan [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Pada tahun 1973 [[Kereta Api Indonesia|PJKA]] menutup jalur ini karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan moda transportasi lainnya. Dulu jalur ini milik [[Solo Traimweg Maatschappij|SOTM]] dan saat itu masih bertenaga kuda dan jalurnya hanya sampai di Kartasura. Saat kepemilikan [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij|NISM]] jalurnya diperpanjang sampai Boyolali dan diubah tenaga penariknya dari kuda menjadi [[lokomotif uap]]. Kini bekasnya masih bisa dilihat di perempatan [[Kartasura]].
 
==Galeri==