Kunlun Shan (998): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Okkisafire (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Okkisafire (bicara | kontrib)
Baris 87:
 
==Penggunaan==
Fungsi utama kapal induk Kunlun Shan 998 adalah untuk melancarkan serangan amfibi dan udara. Namun, kapal ini juga dapat digunakan untuk berbagai fungsi lain seperti menjadi landasan helikopter di perairan, mengirim bantuan kemanusian akibat bencana, mengevakuasi pengungsi dari suatu daerah, dan melancarkan operasi seperti menghadapi [[bajak laut]] di [[Laut Arab]].<ref name=jeff/> Kapal induk ini berperan aktif menyusuri perairan Somalia dan [[Teluk Aden]] yang diganggu oleh bajak laut semenjak Desember 2008, dan telah melakukan pengawalan terhadap 2.248 kapal-kapal Tiongkok dan asing atau sebanyak 213 armada.<ref>{{cite news|url=http://news.xinhuanet.com/english2010/china/2010-06/30/c_13377103.htm|authors= Wang Guanqun|title=China sends sixth naval escort flotilla to Gulf of Aden|publisher=English News|date=30 Juni 2010|accessdate=12 November 2015}}</ref>
 
===Misi pencarian Malaysial Airlines (2014)===
Pada tanggal 9 Maret 2014, kapal ini digunakan untuk mencari [[Malaysia Airlines Penerbangan 370]] yang menghilang pada tanggal 8 Maret 2014. Dari 239 jumlah penumpang dan awak pesawat yang menghilang, 154 diantaranya berwargakenegaraan Tiongkok.<ref>{{cite news|url=http://gcaptain.com/china-showcases-rising-maritime-capabilities-in-search-for-missing-jet/#.VkPRzW7y0Zg|authors=Bloomberg|title=China Showcases Rising Maritime Capabilities in Search for Missing Jet|publisher=gCaptain|date=27 Maret 2014|accessdate=12 November 2015}}</ref>