Lokomotif CC206: Perbedaan antara revisi

Mesin lokomotif CC 206 adalah [[GE 7FDL-8]] versi terbaru yang emisinya setingkat dengan emisi lokomotif [[Lokomotif GE Dash-9|Dash-9]] di [[Amerika Serikat]], dengan daya mesin sebesar 2250 hp, setara dengan tenaga keluaran lokomotif [[CC202|CC 202]], dan 100 daya kuda lebih tinggi dari tenaga keluaran lokomotif [[CC203|CC 203]] (2150 hp). Sedangkan untuk perangkat elektroniknya menggunakan komputer ''GE BrightStar™ Sirius'' yang dipadukan dengan layar monitor ''GE Integrated Function Display''™ ''(GE IFD)'' seperti yang ada di lokomotif Dash-9. Ini menjadikan CC 206 merupakan lokomotif dengan layar monitor komputer kendali kedua di Indonesia setelah CC 205, dan lokomotif GE pertama di Indonesia dengan teknologi layar display tersebut. Lokomotif ini juga menggunakan [[klakson lokomotif|klakson]] Nathanyang Airchimeberbeda P3dari lokomotif sebelumnya, yang membuat lokomotif ini dijuluki "''Si Puong''". Daya angkut lokomotif ini bisa mencapai 30 gerbong barang, dan 12 gerbong penumpang untuk satu lokomotif penarik.