Gunung Putri, Bogor: Perbedaan antara revisi

Pada jaman dahulu, dari [[Stasiun Jatimekar]] terdapat percabangan ke [[Stasiun Nambo]], [[Gunung Putri, Gunung Putri, Bogor|Gunung Putri]], [[Stasiun Kranji]], [[Stasiun Cilincing]], [[Stasiun Tanjung Priok]] dan [[Stasiun Cakung]]. Dahulu jalur ini dipakai [[Kereta api barang]] maupun penumpang serta [[Kereta api]] Kontainer yang saat itu masih ditarik lokomotif BB301/BB303. Dahulu, jalur masing-masing dibangun oleh ''[[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]]'' dan ''[[Staatsspoorwegen]]'' pada dekade [[1930-an]]. Namun kini, jalur masing-masing ke Nambo, Gunung Putri, Kranji, Cilincing, Tanjung Priok dan Cakung, ditutup akibat banjir merendam wilayah ini pada tahun [[1996]] setelah terjadinya robohnya [[jembatan]] [[rel]] [[kereta api]] serta mengakibatkan kecelakaan [[Lokomotif BB301]] di daerah Desa [[Bojong Kulur, Gunung Putri, Bogor]] karena penumpang menurun 6 %, prasarana rel kereta api yang sudah tua, rel terendam, fasilitas perkeretaapian yang buruk, Perusahaan-perusahaan yang diangkut [[kereta api]] mengalami kerugian, mengalami perbuatan yang buruk seperti kecelakaan dan kalah bersaing dengan moda transportasi lainnya seperti [[bus kota]] dan mobil pribadi. Akibat, penumpang kereta api menurun menurun 6 %, terlantar dan terpaksa menggunakan [[bus]] dari Terminal Bekasi dan Cileungsi ''(Sumber: [[Pikiran Rakyat]], 9 Januari 1996)'' <ref>[[Pikiran Rakyat]] edisi 9 Januari 1996</ref>.