Kereta api Argo Parahyangan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Rangkaian
Baris 17:
| stations = 4
| routes = Delapan kali sehari (reguler)<br/>Tiga kali sehari (tambahan/fakultatif)
| routenumber = 19-34, 35F-38F
| open = 27 April 2010
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]]
| depot = Bandung (BD)
| stock = [[CC201]] [[CC203]] [[CC 206]]
| linelength = 166 km
| speed = 55 s.d. 100 km/jam
Baris 45:
Lokomotif yang pernah menjadi andalan kereta api Argo Parahyangan adalah [[CC201]], [[CC203]], dan [[CC206]]. Namun, saat ini lokomotif penarik kereta api Argo Parahyangan akan selalu [[CC206]] yang terbaru dan lebih cepat. Jumlah perjalanan KA Argo Parahyangan semakin meningkat mengingat okupansi yang bagus, dan juga karena [[jalan tol]] yang macet membuat masyarakat beralih ke [[kereta api]].
 
Berdasarkan [[Jadwal kereta api di Indonesia|jadwal baru]] Gapeka 2015, kereta api Argo Parahyangan berjalan 8 kali pergi pulang reguler dan belum termasuk 6 kereta tambahan. Saat ini, tiga rangkaian tambahan Argo Parahyangan merupakan optimalisasi rangkaian KA yang menganggur. Antara lain KA 31 dan 32 yang menggunakan rangkaian [[Kereta api Harina|KA TuranggaHarina]], KA 33 dan KA 34 yang menggunakan rangkaian [[Kereta api Turangga|KA GajayanaTurangga]], dan KA 3535F dan 3636F yang menggunakan rangkaian [[Kereta api Gajayana|KA HarinaGajayana]].
KA 19-30, 33, dan 34 berjalan setiap hari, sedangkan untuk KA 3535F dan 3636F, kereta tersebut hanya berjalan di hari Jumat sampai dengan Minggu, karena merupakan KA tambahan (fakultatif). Tersedia juga KA Argo Parahyangan tambahan, dengan keberangkatan dari Bandung jam 04.00 (KA 3737F) dan dari Gambir jam 07.15. (KA 38F) menggantikan KA 31-32 dioperasikanyang beroperasi di luar hari Senin. (''Lihatlah di bawah'')
 
== Fasilitas ==