Ilyushin Il-86: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Rachmat-bot (bicara | kontrib) k clean up, replaced: dimana → di mana (2) |
||
Baris 17:
|variants with their own articles = [[Ilyushin Il-96]]
}}
[[File:
[[Berkas:Il-86 Aeroflot.jpg|thumb|330px|left|Sebuah [[Aeroflot]] Il-86]]
'''Ilyushin Il-86''' (kode [[NATO]]: '''Camber''') adalah sebuah pesawat buatan [[Uni Soviet]] [[pesawat berbadan lebar|berbadan lebar]] dan berjarak menengah. Dibuat oleh perusahaan pesawat Soviet, yaitu [[Ilyushin]]. Pesawat ini memiliki empat mesin, namun digunakan untuk jarak menengah.
Perancangan dan pembangunannya banyak menghadapi masalah, baik masalah kesiapan infrastruktur (
Selain itu, Uni Soviet juga mengalami kelangkaan sarana produksi, yang saat itu lebih banyak dialokasikan untuk [[Angkatan Udara Uni Soviet|Angkatan Udara]], karena saat itu [[Amerika Serikat]] dan [[Uni Soviet]] sedang terlibat dalam [[perlombaan senjata]] akibat [[Perang Dingin]], serta teknologi otomatisasi avionik,
Hal ini menunjukkan bahwa teknologi avionik Soviet sangat tertinggal jika dibandingkan dengan pesawat Barat, yang bahkan pesawat tercanggihnya hanya membutuhkan 2 kru (pilot dan kopilot, contohnya [[Airbus A300]] dan [[Boeing 767]]). Sehingga, pesawat ini menggunakan mesin [[Kutnetszov NK-86]] [[turbofan]], yang juga memiliki rasio ''bypass'' yang rendah. hingga kalah bersaing dengan pesawat barat (hanya 106 pesawat jenis ini yang dibuat dan dioperasikan). Pesawat ini masuk dinas pada tahun [[1980]].
Baris 35:
{{commons|Ilyushin Il-86}}
*[http://www.ilyushin.org/eng/products/passenger/86.html Il-86 english page on Ilyushin site]
{{Ilyushin aircraft}}
{{pesawat-stub}}▼
[[Kategori:Pesawat terbang sipil]]
Baris 45 ⟶ 43:
[[Kategori:Pesawat jet bermesin empat (Quadjet)|Ilyushin Il-86]]
[[Kategori:Pesawat terbang berbadan lebar]]
▲{{pesawat-stub}}
|