Revisi per 11 Maret 2015 21.44 sunting JThorneBOT (bicara \| kontrib) Bot 65.282 suntingan clean up, removed: {{Link GA\|fr}} ← Revisi sebelumnya		Revisi per 6 Januari 2016 07.11 sunting balikkan Rachmat-bot (bicara \| kontrib) Bot 110.443 suntingan k Bot: Penggantian teks otomatis (-dimana +di mana); perubahan kosmetik Revisi selanjutnya →
Baris 3: \|manufacturer=[[Mercedes-Benz\|Rheinische Gasmotorenfabrik Benz & Cie.]] \|production=1886-1893 \|image=[[~~Image~~Berkas:1885Benz.jpg\|200px]] \|successor=[[Benz Velo]] }} Baris 10: Kendaraan ini mendapatkan paten Jerman nomor 37435, waktu Karl Benz mengajukannya tanggal 29 Januari 1886. Pada waktu itu, Bertha Benz yang membiayai seluruh proses pembuatan mobil ini, ~~dimana~~di mana kalau pada zaman sekarang ia bisa dianggap sebagai pemilik paten tersebut. Tapi, sebagai seorang wanita yang sudah menikah ia tidak boleh untuk mengajukan aplikasi paten.<ref>"Frauen in der Geschichte des Rechts - Von der Frühen Neuzeit bis zum Gegenwart", Ute Gerhard e.a., Beck'se Verlagsbuchhandlung, München 1997, ISBN 3-406-42866-5, Pag 464</ref> Benz secara resmi mengumumkan penemuannya pada publik tanggal 3 Juli 1886 di Ringstrasse (''Ringstraße'') ,[[Mannheim]], [[Jerman]]. == Referensi == {{reflist}} == Pranala luar == {{Commons category\|Benz Patent Motorwagen}} * [http://home.arcor.de/carsten.popp/DE_00037435_A.pdf Patent 37435, by Karl Benz for his 1885 Motorwagon] The birth certificate of the automobile - the German patent application of January 29, 1886, that was granted on November 2, 1886 to Benz & Company in Mannheim

Benz Patent Motorwagen: Perbedaan antara revisi