Bandar Udara Okadama: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k menambahkan Kategori:Bandar udara di Jepang menggunakan HotCat |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 30:
| r1-length-f = 4921
| r1-surface = [[Aspal]]
| stat-year =
| stat1-header = Jumlah penumpang
| stat1-data =
| stat2-header =
| stat2-data =
| operating time = 7.00 – 20.00 [[WSJ]]
}}
{{nihongo|'''Bandar Udara Okadama Sapporo'''|札幌丘珠空港|Sapporo Okadama Kūkō}} {{airport codes|OKD|RJCO}}<ref name="World Airport Codes">{{cite web | title=Okadama - Japan | website=World Airport Codes | url=https://www.world-airport-codes.com/japan/okadama-6697.html | language=bahasa Inggris | accessdate=16 Januari 2016}}</ref> merupakan sebuah [[bandar udara]] domestik yang terletak di [[Okadama-chō]], [[Higashi-ku, Sapporo|Higashi-ku]], [[Sapporo]], [[Hokkaido]], sejauh 7,4 [[kilometer]] (4,6 [[mil]]) ke arah [[utara]] pusat kota Sapporo. Penerbangan berjadwal yang dilayani terbatas untuk penerbangan dengan pesawat berbaling-baling turbo ke kota-kota di Hokkaido. Penerbangan dengan pesawat besar dilayani oleh [[Bandar Udara Chitose Baru]] yang terletak 45 kilometer ke selatan dari kota Sapporo.
Bandar udara ini digunakan pula oleh [[Pasukan Bela Diri Jepang]] dan pengelola penerbangan bisnis dan umum, di mana terdapat pusat [[pemandu lalu lintas udara]] untuk mengatur lalu lintas udara di Hokkaido dan wilayah Tohoku. Di bandar udara itu terdapat kantor pusat [[Hokkaido Air System]].<ref name="SITE_NAME:航空券の予約・空席照会・運賃案内">{{cite web | title=SITE_NAME:会社概要 | website=航空券の予約・空席照会・運賃案内 | url=http://www.info.hac-air.co.jp/company/aboutus.html | language=bahasa Jepang | accessdate=16 Januari 2016}}</ref>
Baris 43 ⟶ 44:
== Sejarah ==
Bandar Udara Okadama dibangun pada rentang tahun 1942–1944, di mana penggunaan awalnya ditujukan sebagai pangkalan udara [[Angkatan Laut Kekaisaran Jepang]]. Dengan menyerahnya Jepang kepada [[Amerika Serikat]] pada tahun 1945, akhir [[Perang Dunia II]], [[Angkatan Udara Amerika Serikat|Pasukan Angkatan Udara Amerika Serikat]] mengambil alih bandar udara ini dan menjadikannya sebagai lokasi latihan hingga tahun 1952. Setelah itu, [[Pasukan Bela Diri Jepang]] kembali mengambil alih penggunaan bandar udara tersebut dari Amerika Serikat.<ref name="札幌丘珠空港">{{cite web | title=空港概要 -札幌丘珠空港- | website=札幌丘珠空港 | url=http://www.okadama-airport.co.jp/airport/ | language=bahasa Jepang | accessdate=16 Januari 2016}}</ref>
Pada bulan Juni 1956, penerbangan sipil berjadwal mulai diterapkan di bandar udara ini ketika [[North Japan Airlines]] membuka rute penerbangan ke Memanbetsu, kemudian diikuti oleh [[Japan Domestic Airlines]], [[Toa Domestic Airlines]], dan [[Japan Air System]]. [[All Nippon Airways]] (ANA) membuka rute penerbangan ke Okadama pada tahun 1966.<ref name="札幌丘珠空港" /> Seluruh maskapai itu menggunakan pesawat baling-baling hingga pertengahan tahun 1970. [[Landas pacu]] diperluas pada tahun 1967 menjadi 1.500 [[meter]]. Walaupun demikian, sebagian lalu lintas udara lebih suka menggunakan [[Bandar Udara Chitose Baru]] yang memiliki peralatan lebih lengkap dan mampu menangani pesawat jet. Pada tahun 1974, [[Toa Domestic Airlines]] menghentikan layanan di Okadama, dan [[All Nippon Airways]] langsung mengganti kekosongan itu dengan membangun anak perusahaan bernama [[Air Nippon]] untuk menangani pesawat YS-11 di bandar udara, sebelum menggantinya dengan [[Bombardier Dash 8]].
Pada tahun 1995, kota Sapporo mengajukan permohonan perlebaran landas pacu menjadi 2.000 meter untuk mengizinkan pengoperasian pesawat jet di Okadama. Namun, dengan adanya penolakan dari penduduk sekitar bandar udara, pengajuan ini ditarik pada tahun 1996.
ANA, yang melayani 80% penumpang di Okadama, menghentikan rute ke Okadama pada tahun 2010,<ref name="札幌丘珠空港" /> meninggalkan [[Hokkaido Air System]] sebagai satu-satunya maskapai yang beroperasi di sana.<ref name="札幌丘珠空港 1992">{{cite web | title=AIRPORT PROFILE -SAPPORO OKADAMA AIRPORT- | website=札幌丘珠空港 | date= | url=http://www.okadama-airport.co.jp/eng/airport/index.html | language=bahasa Inggris | accessdate=16 Januari 2016}}</ref> [[Terminal bandar udara]] beroperasi dengan keuntungan yang sedikit hingga tahun fiskal 2009, namun dengan kepergian ANA itu menyebabkan kondisi finansialnya mengalami kerugian total.<ref name="日本経済新聞 2011">{{cite web | title=丘珠空港ビル、経営なお厳しく | website=日本経済新聞 | date=31 Maret 2011 | url=http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC3000R_Q0A330C1L41000/ | language=bahasa Jepang | accessdate=16 Januari 2016}}</ref> Hokkaido Air System tetap beroperasi di sana dengan pesawat bertipe [[Saab 340]].
Pada bulan November 2013, [[Fuji Dream Airlines]] mulai beroperasi dengan penerbangan sewaan jet regional ke Okadama dari [[Bandar Udara Komaki]] di [[Nagoya]].<ref name="札幌丘珠空港" /> Ini merupakan penerbangan jet pertama sepanjang sejarah Bandar Udara Okadama.
== Fasilitas ==
Terminal penumpang bandar udara ini memiliki tiga lantai, di mana lantai pertama dan kedua masing-masing digunakan untuk lobi kedatangan dan lobi keberangkatan penumpang. Lantai ketiga digunakan sebagai dek observasi bagi pengunjung.<ref name="札幌丘珠空港 2">{{cite web | title=TERMINAL BUILDING -SAPPORO OKADAMA AIRPORT- | website=札幌丘珠空港 | url=http://www.okadama-airport.co.jp/eng/terminal/index.html | language=bahasa Inggris | accessdate=16 Januari 2016}}</ref>
[[Landas pacu]] Bandar Udara Okadama memiliki dimensi 1.500 × 45 [[meter]] dengan arah sudut 14 dan 32 dan berpermukaan [[aspal]] [[beton]].<ref name="OurAirports 2016"/> Ketinggian bandar udara rata-rata adalah 8 [[meter]] dari permukaan laut.<ref name="OurAirports 2016">{{cite web | title=Pilot information for Okadama Airport | website=OurAirports | date= | url=http://ourairports.com/airports/RJCO/pilot-info.html | accessdate=16 Januari 2016}}</ref>
== Maskapai dan rute penerbangan ==
{{Airport-dest-list
| [[Hokkaidō Air System]] | [[Bandar Udara Hakodate|Hakodate]],<ref name="札幌丘珠空港 2015"/> [[Bandar Udara Kushiro|Kushiro]],<ref name="札幌丘珠空港 2015"/> [[Bandar Udara
}}
== Referensi ==
{{reflist|2}}
== Pranala luar ==
{{portal
{{Commons category|Okadama Airport}}
* {{en}} {{url|http://www.okadama-airport.co.jp/eng|Situs web Bandar Udara Okadama}}
* {{ASN|OKD}}
* {{NWS-current|RJCO}}
{{DEFAULTSORT:Okadama, Bandar Udara}}
{{Bandar udara di Jepang}}
[[
|