Kereta api Pangrango: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler |
|||
Baris 29:
[[File:Si010414 2.JPG|alt=KA Pangrango (kanan) memasuki Stasiun Sukabumi|thumb|305x305px|KA Pangrango (kanan) memasuki Stasiun Sukabumi, sedangkan KA Siliwangi (kiri) sedang dipersiapkan untuk pertukaran lokomotif.]]
'''Kereta api Pangrango''' Adalah kereta api
Susunan rangkaian kereta ini pada awal beroperasi terdiri satu lokomotif, tiga gerbong ekonomi AC, satu gerbong eksekutif, dan satu gerbong kereta makan pembangkit. Saat ini, okupansi Kereta Api Pangrango sangat tinggi, sehingga menggunakan susunan rangkaian 1 gerbong makan pembangkit ekonomi eksterior Batik Cikole, satu gerbong eksekutif, dan empat gerbong ekonomi. Saat ini kereta api ini telah disatukan dengan [[kereta api Siliwangi]] yang saling berkebalikan, seperti layaknya [[kereta api Penataran]] dan [[kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]].
== Staformasi ==
{|class="wikitable sortable"
! Jurusan
| [[Stasiun Paledang|Bogor Paledang]]-[[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]] (dahulu sampai Cianjur -
|-
! Lokomotif
Baris 49 ⟶ 47:
|-
! Tempat duduk
|
|-
! Waktu tempuh rata-rata
Baris 66 ⟶ 64:
* [[Stasiun Cisaat]]
* [[Stasiun Sukabumi]]
* [[Stasiun Gandasoli]] (KA Perintis Siliwangi)
* [[Stasiun Cireungas]] (KA Perintis Siliwangi)
* [[Stasiun Lampegan]] (KA Perintis Siliwangi)
* [[Stasiun Cibeber]] (KA Perintis Siliwangi)
* [[Stasiun Cianjur]]. (KA Perintis Siliwangi)
== Jadwal Perjalanan ==
|