Lokomotif BB204: Perbedaan antara revisi

Pada era [[dieselisasi]] lokomotif Indonesia, [[Perusahaan Jawatan Kereta Api]] (PJKA) mendatangkan lokomotif BB204 dari [[Swiss Locomotive and Machine Works]] (SLM), [[Swiss]] yang dioperasikan untuk mengganti lokomotif uap [[E10]]. Dibagi atas tiga kedatangan, yaitu, generasi pertama pada tahun 1981[[1993]] mendatangkan 10 unit, kedua pada tahun 1983,[[1995]] danmendatangkan 9 unit, ketiga pada tahun 1984[[1996]] mendatangkan 2 unit, keempat tahun [[1998]] mendatangkan 15 unit, kelima tahun [[2000]] mendatangkan 6 unit, dan keenam tahun [[2004]] mendatangkan 15 unit. Lokomotif ini didinaskan terutama untuk angkutan kereta api semen di Sumatera Barat serta satu layanan kereta api penumpang kelas ekonomi, [[kereta api Sibinuang|Sibinuang]].<ref>[http://heritage.kereta-api.co.id/?p=1438 Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur: Lokomotif E10]</ref>