KC-10 Extender: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k fixed web reference |
k ejaan, replaced: pemboman → pengeboman (2) using AWB |
||
Baris 23:
Sebanyak 60 KC-10 yang diproduksi untuk Angkatan Udara A.S. Dua kapal tanker serupa dijual ke Angkatan Udara Kerajaan Belanda di bawah penunjukan KDC-10
KC-10 memainkan peran kunci dalam mobilisasi peralatan militer AS, mengambil bagian dalam operasi di luar negeri. Pesawat ini berpartisipasi dalam
==Desain dan pembangunan==
Baris 40:
===KDC-10===
[[Image:AV-8B Harrier.KC-10.drogue.jpg|thumb|right|Pesawat AV-8B Harrier mengisi minyak dari pesawat KC-10 dengan menggunakan sistem ''probe and drogue''.]]
Keperluan pesawat pengangkut baru untuk kegunaan [[Angkatan Udara Belanda]] pertama kalinya dikenal pada tahun 1984. Pada tahun 1991, 4 kategori pesawat keperluan pesawat pengangkut diperkenalkan. Kategori A adalah pesawat kargo besar dengan jarak operasi sekurang-kurangnya 4500
Proses penukaran pesawat dilakukan melalui program jualan peralatan ketenteraan pada negara luar Amerika Serikat, yang mana telah diberi kepada firma [[McDonnell Douglas]], pereka bagi kedua-dua pesawat DC-10 dan pesawat penangki KC-10. Biaya penukaran ini pada mulanya dianggarkan sekitar AS$89.5 juta (pada tahun 1994). Pesawat ini sepatutnya dilengkapi dengan kedua-dua sistem ''boom'' dan ''probe and drogue''. Bagaimanapun, disebabkan firma McDonnell Douglas tidak mempunyai pengalaman dalam sistem Pengendali Mengisi Udara Kawalan Jauh (RARO) seperti yang diminta, dan juga disebabkan pesawat ketiga adalah berbeda dengan dua pesawat pertama, program ini tidak dapat disiapkan pada anggaran awal. Dengan mengeluarkan sistem ''probe and drogue'' dan tembok pembagi di antara ruang kargo dan penumpang, biaya akhir boleh beranggaran AS$96 juta. Untuk menampung kenaikan biaya, McDonnell Douglas telah mengupah perusahaan Belanda untuk melakukan kerjasama penukaran. Kerjasama penukaran pesawat ini telah dilakukan oleh [[KLM]]. Proses penukaran ini telah dilakukan dari bulan Oktober 1994 hingga September 1995 untuk pesawat pertama dan dari bulan Februari hingga Desember 1995 untuk pesawat kedua. Proses penukaran ini mengambil masa lebih lama dari jangkaan, sebahagian besarnya disebabkan oleh McDonnell Douglas gagal untuk menghantar bahagian-bahagian yang diperlukan dalam mengikut masa. Ia sekali lagi menyebabkan peningkatan kos, tetapi kontrak perolehan helikopter [[AH-64 Apache]] untuk [[Angkatan Udara Belanda]] juga dibeli dari firma McDonnell Douglas, oleh itu harga dipersetujui bersama pada AS$96 juta.<ref name="dutch-kdc10-eval"/>
Baris 65:
===Angkatan Udara Belanda===
Kedua pesawat KDC-10, iaitu T-264 "[[Bernhard of Lippe-Biesterfeld|Prins Bernard]]" dan T-235 "[[Jan Scheffer]]", digunakan untuk peranan pesawat penangki dan pengangkut. Pesawat ini berpangkalan di [[Lapangan Terbang Eindhoven]] sebagai sebahagian daripada Skuadron Pengangkut ke-334.<ref>{{cite web|url=http://www.luchtmacht.nl/main/materieel/transportvliegtuigen/kdc.html|title=Materieel - Transportvliegtuigen - KDC-10 - Introductie|author=Koninklijke Luchtmacht|language=[[Dutch language|Dutch]]|accessdate=2008-02-25}}</ref> Sepanjang digunakan sebanyak 5500 jam penerbangan pada 3 tahun pertama, 50% dari diperanankan sebagai pesawat penangki. Selain digunakan untuk kegunaan tentera udara dan negara sekutu, 32% jam penerbangan pesawat KDC-10 telah digunakan untuk menyokong operasi [[menjaga keamanan]] dan [[bantuan kemanusiaan]] operations.
Bagi fungsi ini, pesawat ini telah diatur gerak ke Kosovo untuk mengeluarkan pelarian, ke [[Caribbean]] dan [[Amerika Tengah]] bagi operasi bantuan kemanusiaan selepas [[Taufan Luis]], [[Taufan Georges]] dan [[Taufan Mitch]] juga pelbagai negara-negara di Afrika dan Asia untuk menyediakan [[bantuan pembangunan]]. Pada tahun 1998, pesawat ini telah digunakan untuk mengeluarkan warganegara Belanda daripada Indonesia semasa [[Kejatuhan Suharto]].
Baris 153:
{{Boeing military aircraft}}
{{pesawat-stub}}▼
[[Kategori:Pesawat angkut militer]]
Baris 159 ⟶ 158:
[[Kategori:Pesawat jet bermesin tiga (Trijet)|KC-10 Extender]]
[[Kategori:Pesawat terbang McDonnell Douglas|KC-10 Extender]]
▲{{pesawat-stub}}
| |||