Dhow: Perbedaan antara revisi

Orang-orang Yaman [[Hadramaut]] serta orang [[Oman]] selama berabad-abad telah pergi ke [[Beypur]] di [[Kerala]] India untuk memperoleh dhow mereka. Hal ini karena hutan-hutan Kerala menyediakan sumber kayu dan tali [[sabut]] yang baik, serta adanya tukang kayu khusus yang terampil dalam membuat kapal. Pada zaman dulu, papan selubung lambung dhow disatukan dengan memakai tali sabut kelapa. Dhow Beypur dikenal dengan nama ''[[Uru (perahu)|Uru]]'' dalam [[bahasa Malayalam]], yaitu bahasa setempat di Kerala. Para pemukim dari [[Yaman]], yang dikenal sebagai ''Baramis'', saat ini masih terlibat dalam pembuatan ''Uru'' di Kerala.

 

 

Penulis dan petualang Alan Villiers (1903–1982) mendokumentasikan kehidupan sehari-hari perdagangan laut di Samudera India ketika antara 1938-1939 ia berlayar menggunakan dhow, mengabadikannya dalam beragam foto, serta menerbitkannya dalam beberapa buku yang membahas mengenai navigasi dhow.<ref>{{Citation | url = http://www.al-bab.com/bys/books/villiers06.htm | first = Alan | last = Villiers | title = An Account of Sailing with the Arabs in their Dhows, in the Red Sea, round the Coasts of Arabia, and to Zanzibar and Tanganyika; Pearling in the Persian Gulf; and the Life of the Shipmasters and the Mariners of Kuwait}}.</ref><ref>{{Citation | url = http://www.questia.com/library/book/monsoon-seas-the-story-of-the-indian-ocean-by-alan-villiers.jsp | first = Alan | last = Villiers | title = Monsoon Seas: The Story of the Indian Ocean | publisher = Questia}}.</ref>