Pembakar lanjut: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Wagino Bot (bicara | kontrib) k →top: minor cosmetic change |
||
Baris 3:
'''Pembakar lanjut''' atau '''pembakaran lanjut''' adalah sebuah komponen tambahan yang dipasang pada sesetengah [[mesin jet]], terutama pada [[pesawat militer]] berkecepatan supersonik untuk memberi lonjakan daya dorong sementara saat terbang baik dalam kecepatan supersonik atau saat lepas landas (disebabkan [[beban sayap]] yang tinggi pada tipikal pesawat supersonik biasanya memerlukan kecepatan yang sangat tinggi untuk lepas landas). Bagi sebuah pesawat militer, tambahan daya dorong amat berguna dalam sebuah [[pertempuran udara]]. Keadaan ini dicapai dengan menyuntikkan [[bahan bakar jet]] tambahan ke dalam arus bawah pipa jet dalam [[turbin]]. Kebaikan penggunaan sistem pembakaran-lanjut adalah untuk meningkatnya daya dorong / kecepatan jet dengan sangat besar; keburukkannya adalah penggunaan bahan bakar yang sangat banyak serta inefisiensi dalam penerbangan, walaupun fitur ini dianggap dapat diterima untuk penggunaannya yang hanya untuk jangka waktu yang pendek saja.
Dalam penggunaannya, [[mesin jet]] sering disebut beroperasi dalam keadaan "basah" apabila pembakaran lanjut sedang digunakan dan "kering" apabila mesin digunakan tanpa proses pembakaran lanjut.<ref>{{cite book
== Lihat pula ==
|