Mini Cooper: Perbedaan antara revisi

 

Mobil dengan 2 pintu ini awalnya didesain oleh [[Sir Alec Issigonis]].<ref name="issigbio">{{cite book|author=Wood, Jonathan|title=Alec Issigonis: The Man Who Made the Mini|publisher=Breedon Books Publishing|year=2005|isbn=1-85983-449-3}}</ref><ref>{{cite book|author=Nahum, Andrew|title=Issigonis and the Mini|publisher=Icon Books|year=2004|isbn=1-84046-640-5}}</ref> Mobil ini diproduksi di Pabrik [[Pabrik Longbridge|Longbridge]] dan [[Cowley, Oxfordshire|Cowley]] di Inggris, Pabrik [[British Motor Corporation (Australia)]] Victoria Park / Zetland di [[Sydney, Australia]], dan nantinya juga diproduksi di [[Spanyol]] ([[Authi]]), [[Belgia]], [[Chili]], [[Italia]] ([[Innocenti]]), [[Malta]], [[Portugal]], [[Afrika Selatan]], [[Uruguay]], [[Venezuela]] dan [[Yugoslavia]]. Mini [[Mini Mark I|Mark I]] mengalami 3 perubahan total di Inggris;— Mark II, Clubman dan Mark III. Di antaraseri-seri tadi ada berbagai macam tipe bodi, di antaranya [[mobil estate]], [[truk bak terbuka]], van dan [[Mini Moke]]&nbsp;— model seperti [[jeep]]. Mini Cooper dan Cooper "S" merupakan model sporti dari mobil ini yang sukses sebagai [[mobil rei]], berhasil memenangkan [[Rallye Automobile Monte Carlo|Reli Monte Carlo]] empat kali dari tahun 1964 sampai 1967, meskipun kemenangannya pada tahun 1966 akhirnya didiskualifikasi.<ref>{{cite news

}}</ref>

Pada awalnya Mini dijual oleh [[Austin Motor Company|Austin]] dan [[Morris Motors|Morris]], sebagai Austin Seven dan Morris Mini Minor, sampai akhirnya Mini menjadi merek sendiri pada tahun 1969.<ref>Michael Sedgwick & Mark Gillies, A-Z of Cars 1945–1970, 1986</ref><ref name="aro-story2">{{cite web|last=Adams|first=Keith|title=Mini development story Pt.2|url=http://www.aronline.co.uk/ado15story2f.htm|work=AROnline|coauthors=Ian Nicholls}}</ref> Mini akhirnya dipasarkan lagi oleh Austin pada tahun 1980-an.