Lokomotif CC205: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan aplikasi seluler
Rachmat-bot (bicara | kontrib)
k cosmetic changes, removed stub tag
Baris 65:
Mesin yang digunakan CC 205 adalah [[:en:EMD 710|EMD 710]], salah satu mesin paling handal setelah [[:en:EMD 645|EMD 645]] dan [[:en:EMD 567|EMD 567]]. Mesin seri 710 ini juga digunakan di lokomotif EMD GP22ECO, SD22ECO, SD32ECO, dan lokomotif-lokomotif yang di ''re-power ''oleh EMD. Mesin ini tidak seperti mesin EMD 567, EMD 645, dan GE 7FDL karena mesin ini menggunakan teknologi EFI dan ''exhaust'' terbaru, sehingga lolos uji emisi EPA Tier-2 dan hemat diesel hingga 25%. Lokomotif ini bisa menarik sampai 40 gerbong_babaranjang.
 
== Unit bonus dari EMD<ref name="Laporan dari pegawai pelabuhan Panjang"> [https://www.facebook.com/riyanto.kantonk/posts/10202321029779539 Kiriman dari Riyanto Kantonk]</ref> ==
[[Berkas:CC205 bonus.jpg|thumb|200px|Salah satu CC 205 bonus yang datang tahun 2014.]]
Pada tahun 2014 ini, telah datang kembali 5 unit CC 205 di Pelabuhan Panjang, Lampung. 5 unit ini merupakan bonus yang didapatkan secara cuma-cuma oleh PT KAI dari pabrik EMD. Bonus ini adalah bentuk tanggung jawab EMD yang terlambat mengirim 44 unit CC 205 tahun lalu. Dengan demikian, lokomotif CC 205 sudah berjumlah 55 buah dan siap menarik kereta api Babaranjang.
Baris 87:
{{col|2}}
* Dimensi lokomotif
# Lebar sepur : 1.067 &nbsp;mm
# Panjang body: 17.678 &nbsp;mm
# Jarak antara alat perangkai: 18.942 &nbsp;mm
# Lebar body : 2.740 &nbsp;mm
# Tinggi maksimum: 3.765 &nbsp;mm
# Jarak gandar: 3.870 &nbsp;mm
# Jarak antar pivot: 10.575 &nbsp;mm
# Diameter roda penggerak: 1.067 &nbsp;mm
# Diameter roda idle: -
# Tinggi alat perangkai: 759 &nbsp;mm
 
* Berat
Baris 106:
# Tipe: EMD 8-710G3A, 8V
# Jenis: 2 langkah
# Daya Mesin: 2250 &nbsp;hp
# Daya ke generator / converter: 2000 &nbsp;hp
 
* Motor traksi / Converter
Baris 116:
 
* Kinerja
# Kecepatan maksimum: 80 &nbsp;km/jam
# Gaya tarik maksimum (adhesi) awal - starting tractive effort: 450 &nbsp;kN / 101.164 &nbsp;lbf.
# Kecepatan minimum kontinu: 10,5 &nbsp;km/jam
# Jari-jari lengkung terkecil: 80 m
 
Baris 160:
{{Daftar Kereta Api}}
{{commonscat|PT Kereta Api}}
 
{{transportasi-stub}}
{{lokomotif-stub}}
 
[[Kategori:Lokomotif diesel elektrik di Indonesia|CC205]]