Korean Air Lines Penerbangan 007: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Farras memindahkan halaman Korean Air Penerbangan 007 ke Korean Air Lines Penerbangan 007 |
Rachmat-bot (bicara | kontrib) k cosmetic changes, removed stub tag |
||
Baris 20:
|tail_number = [http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19830901-0 HL7442] (sebelumnya D-ABYH)
}}
'''Korean Air Penerbangan 007''' adalah sebuah pesawat [[Boeing 747]] yang terbang dengan rute [[New York City]], [[Amerika Serikat]], menuju [[Seoul]], [[Korea Selatan]]. Pesawat tersebut ditembak jatuh oleh pesawat Uni Soviet karena pesawat tersebut terbang di atas pangkalan militer Uni Soviet dan kemudian jatuh di [[Laut Okhatsk]], [[Uni Soviet]], pada [[1 September]] [[1983]]. Kecelakaan ini menewaskan seluruh penumpang yang berjumlah 269 orang (termasuk seorang anggota [[Kongres Amerika Serikat]]). Hingga kini merupakan kecelakaan pesawat terbesar dalam sejarah [[Korea Selatan]]. Kecelakaan ini merupakan salah satu momen [[Perang Dingin]] yang paling panas. Hal ini kemudian meningkatkan sentimen anti-[[Soviet]] dan [[anti-komunisme|anti-komunis]] secara umum di Amerika Serikat. Uni Soviet mengklaim bahwa Amerika sengaja menguji kesiapan pertahanan Uni Soviet atau bahkan [[casus belli|memprovokasi perang]]. Sampai hari ini, masih banyak pandangan-pandangan dan teori-teori alternatif yang berbeda dan bahkan saling bertentangan mengenai kecelakaan tersebut. Beberapa detail kecelakaan tersebut akhirnya terungkap setelah [[:wikisource:KAL 007 flight transcripts|transkrip penerbangan tersebut]] dirilis, ditambah lagi dengan dirilisya rekaman kotak hitam oleh [[Federasi Rusia]], setelah [[Uni Soviet]] bubar.
== Peristiwa ==
Pesawat ''Korean Air'' Penerbangan 007 sedang dalam perjalanan dari [[New York City]] ke [[Seoul]]. Pesawat tidak melewati jalurnya setelah mengontak ''Traffic Control Alaska''. Ini diakibatkan kru lupa menyetel autopilot ke mode yang benar (mode INS), melainkan tetap di mode lain (HEADING). Skenario lainnya adalah kru sudah memasang mode INS namun pesawat tetap keluar jalur karena penyimpangan jalur sudah melebihi batasan pada komputer pesawat. Setelah menyadari melalui jalur yang salah, kru pesawat mencoba mengembalikan jalur pesawat ke jalur yang benar. Saat menyadari berada di jalur yang salah, pesawat ini berada di atas pangkalan militer Uni Soviet. Radar Uni Soviet menunjukkan bahwa Korean Air 007 adalah pesawat mata-mata.
Soviet lalu mengirim beberapa pesawat [[Sukhoi Su-15]]. Persenjataan pesawat Sukhoi Su-15 tersebut salah satunya adalah [[rudal anti baja]]. Sedangkan objek yang ditembak memiliki bahan dari alumunium. Akibatnya, api kuning menyala di bagian belakang pesawat itu. Kemudian, pesawat itu tidak seimbang dan pesawat itu terbelah menjadi dua bagian.
Baris 39:
* [http://boards.historychannel.com/profile.jspa?userID=500001135 Bert Schlossberg], ''[http://www.rescue007.org/book.htm Rescue 007: The Untold Story of KAL 007 and Its Survivors]'', ISBN 0-7388-5775-0 (Trade Paperback), ISBN 0-7388-5774-2 (Hardback), ISBN 0-7388-5776-9 (eBook)
* [[Michel Brun]], and [[Robert Bononno]] (Translator), ''Incident at Sakhalin: The True Mission of KAL Flight 007'', Four Walls Eight Windows, 1996, ISBN 1-56858-054-1.
* [[William P. Grady]], ''Understanding the Times - Volume One: How Satan Turned America From God'', Grady Publications, 2005, Chap. 15, "KAL 007", pp.
* [[Seymour M. Hersh]], ''"The Target Is Destroyed": What Really Happened to Flight 007 and What America Knew About It'', Vintage, 1987, ISBN 0-394-75527-8.
* [[Jeffrey St. John]], ''Day of the Cobra: The True Story of KAL Flight 007'', T. Nelson, 1984, ISBN 0-8407-5381-0.
Baris 50:
* [[James Bamford]], ''The Puzzle Palace'', Penguin Books, 1983, ISBN 0-14-006748-5
* Secrets of the Black Box: KAL 007. The History Channel, 2006.
* [[Richard Sypher]], ''Death of Flight 007'', Think Publishing, 2002, ISBN
== Pranala luar ==
Baris 63:
* [http://www.fbi-files.com/events/koreanair/flight1.pdf FBI Files for KA007 Mystery: Freedom of Information and Privacy Acts]
* [http://www.rc135.com "A Tale of Two Airplanes" by Ltc. Kingdon R. Hawes]
[[Kategori:Kecelakaan dan insiden penerbangan tahun 1983]]
| |||