Air Berlin: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Wagino Bot (bicara | kontrib) k minor cosmetic change |
Rachmat-bot (bicara | kontrib) k cosmetic changes, replaced: kerjasama → kerja sama, dibawah → di bawah (3) |
||
Baris 28:
'''Air Berlin, Inc.''' dibentuk di [[Oregon]], [[Amerika Serikat]], oleh bekas kapten [[Pan Am]] pada [[1978]].<ref name="HI">[http://www.airberlin.com/site/abouthistory.php?LANG=eng airberlin.com:History]</ref> Walaupun maskapai ini dioperasikan di luar Jerman, registrasi AS dibutuhkan, karena antara akhir [[Perang Dunia II]] dan Oktober [[1990]], hanya pesawat milik [[Sekutu]] yang diizinkan mendarat di [[Berlin Barat]]. Maskapai ini pertama kali lepas landas pada [[1979]] dengan penerbangan charter menuju [[Palma de Mallorca]] menggunakan [[Boeing 707]]; pada akhir [[1981]], armadanya diubah menjadi [[Boeing 737]].<ref>''Berlin Airport Company, April 1981 Monthly Timetable Booklet for Berlin Tempelhof and Berlin Tegel Airports'', Berlin Airport Company, West Berlin, 1981</ref>
Setelah penyatuan kembali Jerman pada [[1990]], investor Jerman mendapat saham terbesar di perusahaan ini dan Joachim Hunold, seorang bekas manajer [[LTU]], menjadi [[CEO]]. Maskapai ini diberi registrasi
Pada [[2006]], Air Berlin berhasil menyelesaikan penawaran publik awal di [[Bursa Saham Frankfurt]]. Dijadwalkan untuk [[5 Mei]] [[2006]], kemudian berakhir pada [[11 Mei]] [[2006]]; perusahaan ini mencatat kenaikan harga bahan bakar dan tekanan pasar lainnya yang menjurus kepada batas permintaan investor dan pengurangan harga saham dari €15.0-17.5 hingga €11.5-14.5 dan bursa saham dibuka pada €12.0. 42.5 juta yang terjual pada IPO. Karena ini, 19.6 juta merupakan saham baru yang meningkatkan keuntungan perusahaan, dan seluruh pembayaran hutang dibuat oleh pemegang saham asli dan diinvestasikan di perusahaan itu pada [[2006]]. Setelah IPO, perusahaan ini mengklaim memiliki dana sebesar €400 million Euro untuk membiayai perluasan lainnya, termasuk pembelian pesawat.<ref>[http://www.forbes.com/home/feeds/afx/2006/05/05/afx2724067.html Repricing of IPO]</ref>.
Kemudian, pada tahun 2006, Air Berlin mengumumkan bahwa mereka mendapat 100% saham di [[dba]], tergantung persetujuan. Pada Agustus 2006m dba diambil alih. Kedua maskapai tersebut beroperasi
Pada Maret [[2007]], Air Berlin mengambl alih maskapai charter Jerman, [[LTU International]], menjadikan grup maskapai terbesar keempat di [[Eropa]] berdasarkan jumlah lalu lintas. Di antara mereka, maskapai ini mengangkut 22.1 juta penumpang pada [[2006]]. Pengambilan alih tersebut dijalankan berdasarkan keinginan bercabang pada penerbangan jarak jauh dan kesempatan untuk memperlihatkan peran pentingnya di [[Bandar Udara Internasional Düsseldorf]]. LTU akan mempertahankan namanya untuk masa depan, sementara rutenya akan dipindahkan ke jaringan Eropa Air Berlin.<ref name="DK">{{cite news|author= David Kaminski-Morrow|title= Air Berlin LTU move driven by access to Düsseldorf|work= [[Flight International]]|page= 9|date= 2007-04-03}}</ref>
Baris 95:
Pada [[28 November]] [[2006]], [[Boeing]] mengumumkan bahwa Air Berlin berkeinginan untuk membeli 60 Boeing [[737-800]]NG dan juga menandai sebuah pesanan awal pada 2006 untuk 15 [[Boeing 737-700]]. Nilai gabungan 75 pesawat tersebut adalah $5,1 miliar dalam daftar harga. Jelas sekali, Air Berlin juga memiliki 10 737-700 dari pesanan dba yang diumumkan pada [[2005]]. Air Berlin diperkirakan mendapat pesawat yang jumlah seluruhnya 85 737, dimulai pada November 2007.<sup>[http://news.blogs.inforefinery.com/index.php/2006/11/28/air-berlin-places-57-billion-boeing-order/]</sup> Kesemua 85 737 tersebut akan dilengkapi dengan ''winglet'', yang memperbaiki keefisienan bahan bakar.
Pada 7 Juli 2007, Air Berlin mengumumkan pesanan untuk 25 [[Boeing 787-8]] Dreamliner dengan opsi dan hak pembelian.
Usia rata-rata armada Air Berlin adalah 6,8 tahun pada [[Februari 2007]].<ref>[http://www.airfleets.net/ageflotte/Air%20Berlin.htm Air Berlin Fleet Age]</ref>
Baris 101:
Laporan suratkabar di "Frankfurter Allgemeine Zeitung / FAZ" pada 18 Juni 2007 memberitakan pembelian 25 [[Airbus A330]] dan 25 [[Airbus A350]].
Tahun 2010, diumumkan bahwa Air Berlin akan bergabung dengan aliansi [[Oneworld]]. Dalam rangkan persiapan masuk aliansi tersebut, maskapai ini mengadakan 2 kontrak codesharing dengan [[American Airlines]] dan [[Finnair]] (keduanya anggota Oneworld). Maskapai ini dijadwalkan masuk sebagai anggota penuh pada tahun 2012.
== Pranala luar ==
| |||