Uraga: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
EmausBot (bicara | kontrib)
k Bot: Migrasi 1 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q2735604
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
[[File:UragaMeiji.jpg|thumb|300px|Pelabuhan '''Uraga''' sekitar 1890]]
{{nihongo|'''Uraga'''|浦賀|}} adalah subdivisi dari kota [[Yokosuka (kota)|Yokosuka]], [[Prefektur Kanagawa]], [[Jepang]]. Kota tersebut berada di sebelah tenggara [[Semenanjung Miura]], di bagian paling utara [[Terusan Uraga]], di pintu masukmulut [[Teluk Tokyo]].
 
==Sejarah==
Dengan dibentuknya [[keshogunan Tokugawa]] di [[Edo]] pada awal abad ke-17, desa kecil Uraga berkembang dengan cepat karena pelabuhannya terlindungi dan letaknya strategis di mulut Teluk Edo (kini disebut Teluk Tokyo). Wilayah Uraga merupakan teritori [[Keshogunan Tokugawa#Tenry, Gundai dan Daikan|''tenryō'']] yang dikendalikan langsung oleh keshogunan. Peningkatan lalu lintas pelayaran mendorong perkembangan perdagangan di Uraga.
Kota tersebut didirikan oleh [[keshogunan Tokugawa]] yang bermarkas di [[Edo]] pada awal abad ke-17
 
Tahun 1720, keshogunan mendirikan pos ''bugyō'' Uraga, yang bertanggung jawab mengatur lalu lintas pelayaran dan mengatur pertahanan pantai, serta menjadi pintu masuk ke pelabuhan yang dipersenjatai dengan meriam untuk berjaga terhadap kemungkinan serangan oleh kapal-kapal asing yang melanggar [[sakoku|kebijakan isolasi nasional]] Jepang.
 
Tahun 1846, Kapten [[James Biddle]] dari [[Angkatan Laut Amerika Serikat|Angkatan Laut Amerika Serikat (AS)]] melabuhkan dua kapal perang, USS Columbus dan [[USS Vincennes]] di Terusan Uraga. Ini adalah langkah awal upaya gagal dalam membuka hubungan dagang antara Jepang dan [[Amerika Serikat|AS]].{{sfn|Sewall|1905|p=34-35, 49, 56}}
 
Tanggal 14 Juli 1853,<ref>{{cite news|url=http://select.nytimes.com/mem/archive/pdf?res=F00A16FD3C59177B93C6A8178CD85F478585F9 |title=Perry Ceremony Today; Japanese and U. S. Officials to Mark 100th Anniversary|newspaper=New York Times|date=14-07-1953|language=bahasa Inggris|subscription=yes}}</ref> Komodor AL AS [[Matthew Perry]] dan [[Kapal Hitam]]-nya berlabuh di depan Uraga dan kemudian mengamati wilayah di dalam perbatasan Teluk Edo.{{sfn|Sewall|1905|p=177}}{{sfn|Cullen|2003|p=178}} Saat kembali tahun 1854, kapal tersebut melewati Uraga lalu berlabuh lebih dekat ke Edo di Kanagawa, tempat kota [[Yokohama]] kini berdiri.{{sfn|Sewall|1905|p=243}}
 
Tahun 1860, {{nihongo|''[[Kanrin Maru]]''|咸臨丸|}}, [[korvet]] bertenaga uap pertama Jepang berangkat dari Uraga ke [[San Francisco]] membawa Duta Besar Jepang pertama untuk AS.<ref>Shin Jinbutsu Ōrai-sha, eds. (2003). ''Bakumatsu—Meiji Furushashin Chō Aizōhan'' (幕末・明治古写真帖 愛蔵版; Album Foto Periode Bakumatsu-Meiji, Edisi Antusias). Tokyo. ISBN 4-404-03112-2. hlm. 20.</ref>
 
== Catatan ==
{{reflist}}
 
==Referensi==
* {{cite book|last=Cullen,|first= L.M. (|year=2003). ''|title=A History of Japan, 1582-1941: Internal and External Worlds.'' |location=Cambridge: |publisher=[[Cambridge University Press]]. ISBN |isbn=0-521-82155-X (cloth). ISBN 0-521-52918-2 (paper)|ref=harv}}
* {{cite book|url=https://archive.org/details/logbookcaptains01sewagoog|last=Sewall,|first= John S. (|year=1905). ''|title=The Logbook of the Captain's Clerk: Adventures in the China Seas,''|language=bahasa Inggris |publisher= |location=Bangor, Maine: Chas H. Glass & Co. [reprint by Chicago: R.R. Donnelly & Sons, 1995. ISBN 0|oclc=7581115|accessdate=15-54804-20912-X ]2016|ref=harv}}
 
==Pranala luar==
* [[NationalArsip ArchivesNasional of JapanJepang]], Galeri Digital Gallery: Marine survey chart: [http://jpimg.digital.archives.go.jp/jpg_prg/jgmWeb?%TmpFileDisp%env=jpeg2k_images/ezu/kaigan_jissokuzu/059_uraga_e.env UragaPelabuhan harborUraga], publishedterbit 1878.
 
{{coord|35|14|N|139|43|E|region:JP_type:city|display=title}}