Revisi per 6 April 2016 07.11 sunting Rachmat-bot (bicara \| kontrib) Bot 110.443 suntingan k cosmetic changes, replaced: Kerjasama → Kerja sama ← Revisi sebelumnya		Revisi per 27 April 2016 05.53 sunting balikkan Arisdp (bicara \| kontrib) Peninjau 1.859 suntingan →Pembangunan Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 15: Proyek tol ini dimulai dengan ''ground breaking'' oleh [[Menteri Pekerjaan Umum]] [[Djoko Kirmanto]] pada 8 Desember 2011 dan diresmikan oleh [[Presiden]] [[Joko Widodo]] pada 13 Juni 2015 M/28 Sya'ban 1436 H.<BR> Jalan tol ini dibangun di atas lahan seluas 1.080,69 hektare dan terbagi menjadi 6 seksi<ref>[http://bisnis.news.viva.co.id/news/read/609835-tol-cikampek-palimanan-beroperasi-saat-lebaran Tol Cikampek-Palimanan Beroperasi Saat Lebaran]</ref>: * Seksi I, [[Cikopo, Bungursari, ~~Kabupaten~~ Purwakarta\|Cikopo]]-Kalijati (29.12 kilometer) * Seksi II, [[Kalijati, ~~Kota~~ Subang\|Kalijati]]-Subang (9.56 kilometer) * Seksi III, [[Kabupaten Subang\|Subang]]-Cikedung (31.37 kilometer) * Seksi IV, [[Cikedung, ~~Kabupaten~~ Indramayu\|Cikedung]]-Kertajati (17.66 kilometer) * Seksi V, [[Kertajati, ~~Kabupaten~~ Majalengka\|Kertajati]]-Sumberjaya (14.51 kilometer) * Seksi VI, [[Sumberjaya, ~~Kabupaten~~ Majalengka\|Sumberjaya]]-[[Palimanan, ~~Kota~~ Cirebon\|Palimanan]] (14.53 kilometer) Jalan tol ini memiliki 8 tempat peristirahatan, 7 simpang susun, dan 7 tempat pertukaran antara lain di Cikopo, Kalijati, Subang, [[Cikedung, ~~Indramayu\|Cikedung]], [[Kertajati, Majalengka\|~~Kertajati]], [[Sumberjaya~~, Majalengka\|Sumberjaya]]~~, dan [[Palimanan~~, Kota Cirebon\|Palimanan]]~~. Tarif tol Cipali ditetapkan ~~Rp823~~Rp 823/km atau ~~Rp96~~Rp 96 ribu jarak terjauh (Cikopo-Palimanan) untuk kendaraan golongan I. Semua simpang susun menggunakan desain [[Trumpet Interchange]]. == Fasilitas ==

Jalan Tol Cikopo–Palimanan: Perbedaan antara revisi