Kapal: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rachmat-bot (bicara | kontrib) k clean up, replaced: dimana → di mana (2) |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 68:
== Navigasi ==
[[Berkas:ship diagram-numbers.svg|thumb|right|Bagian-bagian utama kapal. '''1''': [[Smokestack]] atau [[Cerobong]]; '''2''': [[Buritan]]; '''3''': [[Propeler]] dan [[Kemudi]]; '''4''': [[Portside]] (sebelah [[kanan]] dikenal dengan nama [[starboard]]); '''5''': [[Jangkar]]; '''6''': [[Bulbous bow]]; '''7''': [[Haluan]]; '''8''': [[Geladak]]; '''9''': [[Anjungan]]|300px]]
[[Berkas:Jswift2-1-.jpg|jmpl|HSC Jonathan Swift. ]]
[[Berkas:Tanger Jet II.jpg|jmpl|HSC Dolphin Jet, kecepatan sampai 45 knots (83 km/h)]]
[[Berkas:Voskhod 24.jpg|jmpl|Voskhod (hydrofoil), kecepatan sampai 60 km/h (32 kn; 37 mph)]]
Untuk menentukan arah, pada masa lalu kapal berlayar tidak jauh dari benua atau daratan. Namun sesuai dengan perkembangan akhirnya para awak kapal menggunakan bintang sebagai alat bantu [[navigasi]] dengan alat bantu berupa [[kompas]] dan astrolabe serta peta. Ditemukannya [[jam pasir]] oleh orang-orang Arab juga ikut membantu navigasi ditambah dengan penemuan [[jam]] oleh John Harrison pada abad ke-17. Penemuan [[telegraf]] oleh [[S.F.B Morse]] dan [[radio]] oleh [[C. Marconi]], terlebih lebih penggunaan [[radar]] dan [[sonar]] yang ditemukan pada abad ke 20 membuat peranan navigator agak tergeser. Satuan kecepatan kapal dihitung dengan [[knot]] di mana 1 knot = 1,85200 km/jam.
| |||