Stasiun Jatinegara: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Infobox Stasiun |
k →Sejarah |
||
Baris 48:
Pada awalnya S. Snuyff (SS) bermaksud untuk membangun stasiun yang besar untuk persinggahan kereta api menuju Bandung. Harapannya adalah bahwa penumpang dari Weltevreden akan memilih stasiun ini daripada [[stasiun Kemayoran]], yang ketika itu adalah stasiun SS yang paling utama, namun tidak bersifat permanen. Pengambilalihan jalur NIS ke Bogor, yang sedianya dibatalkan tetapi masih memungkinkan perbaikan struktural dan tetap dipertahankan, sehingga rencana tersebut tidak dipertimbangkan lebih lanjut. Walau begitu kebutuhan akan sesuatu stasiun yang luas masih dirasakan, karena Meester akan menjadi stasiun penghubung yang penting sebagai rangkaian yang baru ke stasiun Weltevreden dan jalur yang ada ke Tanjung Priok melalui Pasar Senen (van Ballegoijen de Jong 1992: 104). Perluasan kota Batavia tetap mengarah terus ke Meester Comelis. Stasiun baru ini dalam perencanaan diusahakan memiliki ciri pedesaan Belanda, namun juga disesuaikan untuk daerah tropis. Tampaknya usaha itu berhasil.<ref>{{cite book|last=de Jong|first=Michiel van Ballegoijen|title=Spoorwegstations op Java|year=1993}}</ref>
Pada saat ini, beberapa kereta jarak jauh dari timur menuju Jakarta berhenti di stasiun ini. Stasiun ini juga melayani KRL tujuan Stasiun Jakarta Kota/Stasiun Manggarai hingga Stasiun Bekasi. Selain itu, stasiun ini juga melayani KRL lingkar Jakarta melalui Stasiun Pasar Senen, Stasiun Kampung Bandan, Stasiun Duri, Stasiun Tanah Abang, menuju Stasiun Bogor/Depok
== Daftar kereta api ==
| |||