Mayasari Bakti: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Membalikkan revisi 11512167 oleh 115.124.73.210 (bicara) |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 16:
== Depo Mayasari Bakti ==
* Depo Cijantung: AC02, AC07, AC42, AC42A, AC49, AC70, AC70A, AC70B, AC81, AC82, AC84, AC117, P02A, P7, P14, P17A, P55, P98A, R51, R57, R507, APTB Cibinong-Grogol, APTB Cileungsi-Blok M, Maya Raya
:Keterangan: Dipo ini melayani bus patas dan reguler di dalam Jakarta dan bus patas cepat antara Kabupaten Bogor (Cibinong dan Cileungsi) dan Jakarta berlokasi di Jalan Bogor Raya, Cijantung, Jakarta Timur
* Depo Klender: AC02, AC07, AC42, AC42A, AC49, P02A, P7, P14, P17A, P55, P98A, R51, R57, R507, AC05 Barat, AC05 Timur, AC05A, AC25, AC27 Barat, AC27 Timur, AC29 Barat, AC29 Timur, AC52, AC52A, AC63, P9A, P9B, P9BA, P9BT, APTB Bekasi-Tanah Abang, Scania K320IA/6x2 CNG Euro VI.
:Keterangan: Dipo ini melayani bus patas dan reguler di dalam Jakarta dan bus patas cepat antara Kota Bekasi dan Jakarta berlokasi di Jalan Bekasi Raya, Jatinegara Kaum, Jakarta Timur
Baris 173:
=== Mercedes-Benz OH ===
* Bus rear engine. Dipergunakan untuk model bus lama, ciri khasnya adalah bus ini termasuk kepada Long Wheelbase, bahkan untuk bus tertentu sasis Mercedes-Benz OH terlihat lebih panjang dari Hino RK dan dipergunakan untuk bus Patas non AC dan Reguler. Kode atau nomor lambung nya adalah OH-xxx. Armada yang digunakan adalah Mercedez-Benz Prima OH 1113
=== SCANIA K320IA/6x2 CNG EURO VI ===
* Bus rear engine. untuk pertama kali dalam sejarah pengoperasian-nya Mayasari Bakti mengoperasikan Bus buatan Swedia, dan dipergunakan mayasari ketika akhirnya memutuskan bergabung dengan PT Transjakarta. untuk bentuk, interior, performa mesin, dan exterior tidak jauh berbeda dengan yang digunakan PT Transjakarta karena di rakit di karoseri yang sama yaitu di karoseri Laksana yang terletak di ungaran, jawa tengah. Kode atau nomor lambung-nya adalah MB-16XX. untuk dipo nya berada di Dipo Klender
== Karoseri ==
| |||