Spirit Airlines: Perbedaan antara revisi

Spirit berawal dari sebuah perusahaan bernama Clipper Trucking Company yang didirikan pada tahun 1964.<ref name="wsj20120512">{{Templat:Cite news|last=Nicas|first=Jack|title=A Stingy Spirit Lifts Airline's Profit|newspaper=[[The Wall Street Journal]]|date=May 12, 2012|pages=A1, A12}}</ref> Layanan penerbangannya baru didirikan pada tahun 1980 di Macomb County, Michigan, (oleh Ned Homfeld) dengan nama Charter One,<ref name="history">{{Templat:Cite web|title=Spirit Airlines History|url=http://www.spiritair.com/History.aspx|publisher=Spirit Airlines|date=August 2011|accessdate=2013-01-09}}</ref> yangdan awalnya hanya melayani penerbangan pariwisata ke Atlantic City, Las Vegas, dan Bahama. Pada tahun 1990, Charter One mulai melayani penerbangan berjadwal dari Boston dan Providence ke Atlantic City. Pada tanggal 29 Mei 1992, Charter One membeli pesawat jet, dan mengganti namanya menjadi ''Spirit Airlines, ''dan lalu memulai penerbangan berjadwal dari Detroit ke Atlantic City.

Spirit awalnya berkantor pusat di [[Eastpointe, Michigan]],<ref>"World Airline Directory." ''[[Flight International]]''. March 25–31, 1998. [http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1998/1998%20-%200756.html?search="Spirit Airlines" p. 92]. "18121 East 8 Mile Road, Eastpointe, 48021, Michigan, USA"</ref> danyang lalu pindahdipindah ke [[Miramar, Florida]] pada bulan November 1999.<ref>[http://www.accessmylibrary.com/coms2/summary_0286-22389646_ITM Spirit Airlines Honored as 'Good Corporate Citizen of the Year']; Miramar Business Appreciation 2003. ''[[Business Wire]]''. February 13, 2003. Retrieved on December 17, 2009.</ref> Sebelum akhirnya memutuskan untuk pindah ke Miramar, Spirit awalnya juga mempertimbangkan untuk pindah ke [[Atlantic City, New Jersey]] dan [[Detroit, Michigan]].<ref>Hemlock, Doreen. "[http://www.accessmylibrary.com/article-1G1-54139364/spirit-airlines-relocate-detroit.html Spirit Airlines to Relocate from Detroit Area to South Florida.]" ''Knight Ridder/Tribune Business News''. March 17, 1999. Retrieved on December 17, 2009.</ref>

Pada tahun 2000, [[Federal Aviation Administration]] (FAA) mengajukan rencananya untuk mendenda Spirit Airlines sebesar $67.000 karena Spirit dituduh telah melanggar beberapa peraturan penerbangan sipil, antara lain ditemukannya ketidakcocokan antara nomor dengan kursinya, serta ketidakcocokan antara bagian kabin (seperti pintu) dengan penandanya di delapan unit [[Douglas DC-9]] dan [[McDonnell Douglas MD-80]] milik Spirit.