Revisi per 20 Mei 2016 10.06 sunting Ardfeb (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis, Pengecualian blokir IP 13.276 suntingan →Berubah Menjadi Maskapai Berbiaya Rendah dan Pemogokan Penerbang (2007-2010): penambahan sub bahasan, diterjemahkan dari en:Spirit Airlines Tag: Suntingan aplikasi seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 25 Mei 2016 04.04 sunting balikkan Ardfeb (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis, Pengecualian blokir IP 13.276 suntingan →2011-sekarang: penambahan sub bahasan, diterjemahkan dari en:Spirit Airlines Tag: Suntingan aplikasi seluler Revisi selanjutnya →
Baris 83: Pada tanggal 16 Februari 2016, Ned Homfeld, pendiri Charter One, maskapai pendahulu Spirit Airlines, akhirnya meninggal dunia setelah sekian lama menderita leukemia. ==Konsep Pelayanan== [[File:Spirit Airlines Check In, 10000 West O'Hare Ave, Chicago, IL 60666, USA - Jun 2014.jpg\|thumb\|Konter ''check-in'' milik Spirit Airlines di [[Bandar Udara Internasional O'Hare\|Bandara O'Hare]]]] ===Gambaran Umum=== Sebagai maskapai berbiaya rendah, Spirit pun menawarkan beberapa fasilitas dengan biaya tertentu dan terpisah dari harga tiket, seperti fasilitas pencetakan [[boarding pass]] di konter ''check-in'' bandara,<ref>{{cite news\|url=\|title=Spirit to double fee for agent-printed boarding passes in April\|publisher=[[Sun-Sentinel]]\|date=2013-03-13}}</ref> fasilitas bagasi yang dibawa terbang, fasilitas pemilihan kursi tertentu, fasilitas asuransi kecelakaan, dan masih banyak lagi.<ref>{{cite web\|url=http://www.spirit.com/optionalfees.aspx\|title=Our optional fees\|publisher=Spirit Airlines\|accessdate=2013-05-12}}</ref> Pada tanggal 1 Oktober 2007, Spirit mulai menjual semua minumannya dengan harga $3.<ref>[http://www.spiritair.com/Welcome.aspx?pg=aboutspirit&code=AboutUS SpiritAir.com] {{wayback\|url=http://www.spiritair.com/Welcome.aspx?pg=aboutspirit&code=AboutUS \|date=20061115225933 }}</ref> <ref name=OptFees /> Pada tanggal 21 Juni 2011, Spirit juga mulai menarik biaya sebesar $5 untuk setiap penumpang yang mencetak boarding pass nya di konter ''check-in'' bandara.<ref>{{cite news \|url = http://online.wsj.com/article/SB10001424052702303936704576400210833335244.html \|title = Spirit Air's New First: Levying Fee for Passes\| work = [[Wall Street Journal]]\| date = 22 June 2011\| accessdate = 22 June 2011\| first=Susan\| last=Carey}}</ref> Pada tanggal 6 April 2010, ''[[USA Today]]'' melaporkan bahwa Spirit akan menarik biaya dari setiap bagasi yang dibawa ke dalam kabin mulai 1 Agustus 2010, dan dibeli setelah tanggal 6 April 2010, kecuali untuk bagasi yang masih dapat ditaruh di bawah kursi dan berukuran maksimal 16"x14"x12".<ref>{{Cite news \|last = Jones \|first = Charisse \|title = Spirit Airlines to charge a $20–$45 fee for carry-on bags \|newspaper = USA Today \|date = 2010-04-07 \|url = http://www.usatoday.com/travel/flights/2010-04-06-spirit-carry-on-fee_N.htm \|accessdate = 2010-12-13}}</ref> Pada bulan Oktober 2011, Spirit menurunkan batas berat bagasi maksimal yang bisa dibawa, dari 25 kilogram tiap tas, ke 20 kilogram tiap tas, dan menarik biaya $25 untuk 4,5 kilogram kelebihan berat pertama, dan biaya tambahan hingga $100 untuk tas yang mendekati berat 30 kilogram.<ref name=OptFees>[http://www.spirit.com/OptionalFees.aspx Spirit Airlines]. Spirit.com. Retrieved on 2011-10-21.</ref> Pada tanggal 19 Juni 2014, Spirit Airlines menjadi maskapai asal Amerika Serikat pertama yang untuk jangka waktu tertentu, pernah menaikkan biaya bagasi penumpangnya. Spirit menaikkan biaya bagasi sebesar $2 untuk mendorong penumpangnya membawa lebih sedikit bagasi. Untuk tiket yang dibeli antara tanggal 19 Juni 2014 hingga tanggal 18 Agustus 2014, bagasi pertama penumpangnya dikenai biaya $47, sementara untuk bagasi keduanya dikenai biaya $57.<ref>{{cite web\|url=http://www.spirit.com/OptionalServices\|title=Spirit Airlines baggage options\|publisher=Spirit Airlines \|date=2014-06-19 \|accessdate=2014-06-21}}</ref> Pada tahun 2011, Spirit Airlines menjadi maskapai asal Amerika Serikat pertama yang menarik biaya untuk setiap bagasi penumpang yang dibawa ke dalam kabin. Langkah Spirit ini lalu juga diikuti oleh [[Allegiant Air]] dan [[Frontier Airlines]]. ===Kritik=== * Dari sebuah statistik yang dihimpun oleh [[Departmen Transportasi Amerika Serikat]] pada tahun 2008, disimpulkan bahwa Spirit memiliki jumlah keluhan terbanyak per penumpang, diantara maskapai asal Amerika Serikat lain yang mengangkut lebih dari 5 juta penumpang tiap tahunnya.<ref>Segal, David. (2009-03-28) [http://travel.nytimes.com/2009/03/29/business/29spirit.html?scp=3&sq=March+29+2009&st=nyt Don’t Come Crying to This Airline – NYTimes.com]. Travel.nytimes.com. Retrieved on 2011-10-21.</ref> * Pada tanggal 17 September 2009, [[Federal Aviation Administration]] resmi mendenda Spirit Airlines sebesar $375.000 atas tindakannya melanggar peraturan FAA mengenai perlindungan penumpang, termasuk dengan tidak memberikan kompensasi kepada penumpangnya yang gagal berangkat, dan beberapa peraturan lainnya.<ref>Frogameni, Bill. "[http://atlanta.bizjournals.com/atlanta/stories/2009/09/14/daily96.html Spirit Airlines hit with record fine]." ''[[Atlanta Business Journal]]''. Friday September 18, 2009. Retrieved on September 20, 2009.</ref> * Pada bulan Januari 2013, [[Skytrax]] menurunkan bintang Spirit Airlines menjadi hanya berbintang 2, dari total 5 bintang.<ref>[http://www.airlinequality.com/news/02012013_spirit.htm "Spirit Airlines is downgraded to 2-Star Airline status following latest Skytrax Ranking review"] [[Skytrax]]. Since then, reviews for Spirit Airlines have worsened. Retrieved 30 May 2013.</ref> *Spirit Airlines juga dituduh bertindak [[rasisme\|rasis]] kepada penumpangnya.<ref>http://www.nydailynews.com/news/national/7-fliers-kicked-spirit-airlines-plane-blame-racism-article-1.2421533</ref><ref>http://www.theroot.com/articles/culture/2014/08/spirit_airlines_responds_to_a_passenger_s_claim_of_racism.html</ref> == Referensi ==

Spirit Airlines: Perbedaan antara revisi