Kereta api komuter: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rachmat-bot (bicara | kontrib) k cosmetic changes, replaced: dimana → di mana (4), removed stub tag |
|||
Baris 47:
Sebagian besar kereta berjalan dalam jalur rel standard. Beberapa sisten light rail umumnya berjalan dalam rel yang lebih rapat. Beberapa contoh jalur light rail berjalan dalam jalur rel rapat dapat ditemukan di [[Jepang]], [[Swiss]], di [[Brisbane]] ([[Citytrain]]) dan [[Perth]] ([[Transperth]]) di [[Australia]], dan di [[:it:Ferrovia Genova-Casella|Jalur Genoa-Casella]] di [[Italia]].
Beberapa negara, termasuk [[India]], [[Pakistan]], [[Rusia]], [[
=== Perbandingan dengan model kereta lain ===
Baris 122:
=== Amerika Selatan ===
[[Berkas:Toshiba Electrico Ferrocarril Sarmiento Haedo.JPG|thumb|[[Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento|Sarmiento Line]] di Argentina.]]
Contoh meliputi sebuah sistem komuter sepanjang {{convert|899|km|mi|adj=on|abbr=on}} di Wilayah Metropolitan Buenos Aires, jalur [[Supervia]] sepanjang {{convert|225|km|mi|adj=on|abbr=on}} di [[Rio de Janeiro]], dan [[Metrotrén]] di [[Santiago, Chili]]. Contoh lain adalah [[Companhia Paulista de Trens Metropolitanos]] (CPTM) [[São Paulo]], [[
=== Oseania ===
|