KRL Commuter Line: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 164:
:'''Stasiun Maja''' → [[Stasiun Citeras|Citeras]] → '''Stasiun Rangkasbitung'''.
Selain itu, jalur Blue Line juga akan dilanjutkan sampai [[Stasiun Cikarang]]. Pengerjaan sudah dimulai sejak akhir tahun [[2013]]. Jalur Jatinegara-Cikarang akan digandakan menjadi 4 jalur kereta api. Pembangunan jalur ''double-double track'' dan elektrifikasi diperkirakan akan selesai pada tahun [[2017]]. Direncanakan di jalur ini akan dibangun berberapa stasiun baru, di antaranya [[Stasiun
:'''Stasiun Bekasi''' → [[Stasiun Bekasi Timur]] → [[Stasiun Tambun|Tambun]] → [[Stasiun Cibitung|Cibitung]] → '''Stasiun Cikarang'''.
Dengan beroperasinya kembali jalur kereta api Citayam-Nambo, ada kemungkinan untuk melanjutkan kembali pembangunan jalur kereta api baru [[Stasiun Parung Panjang|Parung Panjang]] - [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]]. Jalur ini sudah pernah direncanakan oleh pemerintah [[Orde Baru]] pada tahun [[1990-an]]. Rencana ini dibatalkan karena [[Krisis finansial Asia 1997]] dan jatuhnya [[Suharto]] pada tahun [[1998]]. Jalur kereta api yang akan melingkari [[Jakarta]] ini akan terdiri oleh berberapa stasiun:
| |||