Air Berlin: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot Mengubah: en:Airberlin |
k Robot: Cosmetic changes |
||
Baris 24:
Air Berlin merupakan sebuah [[perusahaan publik]] (simbolnya adalah AB1, [[ISIN]]: GB00B128C026)<ref>[http://ipo.airberlin.com/start.php?lang=en airberlin.com:Investor Relations]</ref>. Sahamnya dimiliki oleh Freefloat (61.86%), Ringerike Luftfahrtbeteiligungs (9.44%) dan beberapa perusahaan perorangan. Karyawannya berjumlah 3,871 orang (Maret [[2007]])<ref name="FI"/> dan mengangkut 19.7 juta penumpang pada [[2006]].<ref>[http://www.ftd.de/unternehmen/handel_dienstleister/:Air%20Berlin%20Schlag/178712.html FTD:Air Berlin holt zum großen Schlag aus]</ref>
== Sejarah ==
'''Air Berlin, Inc.''' dibentuk di [[Oregon]], [[AS]], oleh bekas kapten [[Pan Am]] pada [[1978]].<ref name="HI">[http://www.airberlin.com/site/abouthistory.php?LANG=eng airberlin.com:History]</ref> Walaupun maskapai ini dioperasikan di luar Jerman, registrasi AS dibutuhkan, karena antara akhir [[Perang Dunia II]] dan Oktober [[1990]], hanya pesawat milik [[Sekutu]] yang diizinkan mendarat di [[Berlin Barat]]. Maskapai ini pertama kali lepas landas pada [[1979]] dengan penerbangan charter menuju [[Palma de Mallorca]] menggunakan [[Boeing 707]]; pada akhir [[1981]], armadanya dirubah menjadi [[Boeing 737]].{{Fact|date=February 2007}}
Setelah penyatuan kembali Jerman pada [[1990]], investor Jerman mendapat saham terbesar di perusahaan ini dan Joachim Hunold, seorang bekas manajer [[LTU]], menjadi [[CEO]]. Maskapai ini diberi registrasi dibawah hukum Jerman dan dirubah namanya menjadi '''Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs KG'''.<ref name="HI"/> Maskapai ini kemudian bergabung dengan IATA (Asosiasi Angkutan Udara Internasional) dan memulai penerbangan terjadwa menuju ibukota bisnis Eropa, seperti [[London]], [[Zurich]], [[Vienna]] dan [[Barcelona]] pada [[1997]]. Bulan Januari [[2004]], Air Berlin mengumumkan kerjasama dengan maskapai milik bekas pembalap [[Formula One]] ([[Niki Lauda]]), [[Niki (maskapai)|Niki]] dan mendapat 24% saham di Niki.<ref name="HI">.
[[
Pada [[2006]], Air Berlin berhasil menyelesaikan penawaran publik awal di [[Bursa Saham Frankfurt]]. Dijadwalkan untuk [[5 Mei]] [[2006]], kemudian berakhir pada [[11 Mei]] [[2006]]; perusahaan ini mencatat kenaikan harga bahan bakar dan tekanan pasar lainnya yang menjurus kepada batas permintaan investor dan pengurangan harga saham dari €15.0-17.5 hingga €11.5-14.5 dan bursa saham dibuka pada €12.0. 42.5 juta yang terjual pada IPO. Karena ini, 19.6 juta merupakan saham baru yang meningkatkan keuntungan perusahaan, dan seluruh pembayaran hutang dibuat oleh pemegang saham asli dan diinvestasikan di perusahaan itu pada [[2006]]. Setelah IPO, perusahaan ini mengklaim memiliki dana sebesar €400 million Euro untuk membiayai perluasan lainnya, termasuk pembelian pesawat.<ref>[http://www.forbes.com/home/feeds/afx/2006/05/05/afx2724067.html Repricing of IPO]</ref>.
Baris 42:
Pada [[20 September]] [[2007]], Air Berlin megnumumkan bahwa mereka akan mengambil alih pesaingnya, [[Condor Airlines]] dengan imbalan memberi Thomas Cook saham 30% di Air Berlin.<ref>"[http://investing.reuters.co.uk/news/articleinvesting.aspx?type=mergersNews&storyID=2007-09-20T064735Z_01_L20712876_RTRIDST_0_AIRBERLIN-THOMASCOOK-UPDATE-1.XML Air Berlin seeks to buy Condor, give T. Cook stake]" Reuters, Frankfurt, 20-Sept-2007.</ref>
== Layanan ==
Air Berlin tidak beroperasi dengan model pesawat bertarif rendah: menarik perhatian, daripada penerbangan titik-ke-titik, Air Berlin menawarkan penerbangan yang dijamin melalui hubnya. Maskapai ini juga menawarkan penerbangan termasuk makanan dan minuman,<ref>[http://www.airberlin.com/site/gourmetmenue.php?LANG=eng airberlin.com:Gourmet Meals]</ref> suratkabar,<ref>[http://www.airberlin.com/site/sboden.php?LANG=eng#316 airberlin.com:Onboard Service]</ref> kursi yang ditentukan<ref>[http://www.airberlin.com/site/sboden.php?LANG=eng#288 airberlin.com:Seating]</ref> dan program frequent flyer.<ref>[http://www.airberlin.com/site/sboden.php?LANG=eng#301 airberlin.com:Top Flight Bonus]</ref>
== Kota Tujuan ==
{{main|Kota tujuan Air Berlin}}
== Armada ==
[[
[[
Armada Air Berlin (termasuk LTU) telah mencakup ([[Maret 2007]]):<ref>[http://www.airberlin.com/site/aboutflotte.php?LANG=eng airberlin.com:The Fleet]</ref>
Baris 61:
! Kursi
|-
|[[Airbus A320|Airbus A320-200]] || align="center"|27<br /> || align="center"| 144/180
|-
|[[Airbus A321|Airbus A321-200]] || align="center"|4<br /> || align="center"| 204
|-
|[[Airbus A319|Airbus A319-100]] || align="center"|7<br /> || align="center"| 144
|-
|[[Airbus A330|Airbus A 330-200]] || align="center"|9<br /> || align="center"| 323
|-
|[[Airbus A330|Airbus A 330-300]] || align="center"|3<br /> || align="center"| 361
|-
|[[Boeing 737|Boeing 737-700]] || align="center"|6 || align="center"| 144
Baris 79:
|[[Boeing 737|Boeing 737-300]] || align="center"|14 || align="center"| 136
|-
||[[Boeing 787|Boeing 787-800]] || align="center"|25 (''Pesanan'')<br /> 10 (''Opsi'') || align="center"|
|-
|[[Fokker 100]] || align="center"|14 || align="center"| 100
Baris 97:
Laporan suratkabar di "Frankfurter Allgemeine Zeitung / FAZ" pada 18 Juni 2007 memberitakan pembelian 25 [[Airbus A330]] dan 25 [[Airbus A350]].
== Pranala luar ==
*[http://www.airberlin.com Air Berlin]
*[http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=AB&al_op=1 Armada Air Berlin]
Baris 103:
*[http://ir.airberlin.com/ Air Berlin: Relasi Investor]
== Referensi ==
<references/>
{{ELFAA}}
[[Kategori:
[[Kategori:Maskapai penerbangan bertarif rendah]]
|