Honda Vario: Perbedaan antara revisi

Pada bulan Maret 2012, Astra Honda Motor meluncurkan New Honda Vario Techno 125 PGM-FI eSP menghadirkan mesin dan tampilan yang berbeda dengan Honda Vario generasi sebelumnya. Dilengkapi dengan mesin 125 cc berpendingin cair, sistem pengabutan '''Programmable Fuel Injection (PGM-FI)''' dan fitur-fitur lainnya. '''New Honda Vario Techno 125 PGM-FI eSP''' menjadi pilihan banyak masyarakat Indonesia. Honda Vario Techno 125 hadir dalam varian non-CBS

TidakPada lamabulan setelahApril diluncurkan2013, Astra Honda Motor meluncurkantidak lama diluncurkan Honda Vario Techno 125 PGM-FI eSP dengan '''Idling Stop System (ISS)''', sistem yang diperuntukan untuk menghemat bahan bakar, mesin mati secara otomatis setelah 3 detik berhenti. Honda Vario Techno 125 ISS hanya tersedia dengan varian CBS<ref>[http://tmcblog.com/2013/03/20/vario-125-iss-resmi-dirilis-bandrol-1635-juta-rupiah/ Rilis Vario 125 ISS]</ref>.

Pada bulan April 2014, Astra Honda Motor menjadikan CBS sebagai fitur standar. Sehingga, Honda Vario Techno 125 PGM-FI eSP tersedia dalam varian Non-ISS dan ISS, keduanya dilengkapi dengan sistem pengereman CBS<ref>[http://enoanderson.com/2014/04/03/update-vario-125-fi-2014-kelir-warna-baru-combi-brake-system-jadi-fitur-standar/ Vario 125 FI 2014]</ref>.

Pada bulan April 2014, Astra Honda Motor meluncurkan '''New Honda Vario 110 FI''' yang diluncurkan Astra Honda Motor pada April 2014 memiliki basis mesin yang berbeda dari Vario Techno 125. Menggunakan mesin 110 cc berpendingin udara yang diambil dari Honda Beat dan menggunakan sistem pengabutan PGM-FI. Vario 110 FI dilengkapi dengan sistem pengereman CBS, Remote Answer Back System, lampu penerangan utama LED sebagai fitur standar<ref>[http://iwanbanaran.com/2014/03/29/gallery-detil-honda-vario-110-fi-monggo-diintip/ Galeri Detil Honda Vario 110 FI]</ref>.

Pada bulan September 2015, Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan '''New Honda Vario eSP''' yang telah mengaplikasikan teknologi eSP untuk menggantikan Honda Vario 110 FI.