Boeing 727: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Perubahan kosmetika |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan aplikasi seluler |
||
Baris 12:
|status=Dalam pelayanan yang terbatas
|primary user = [[Kelowna Flightcraft Air Charter]]
|more users =[[Cargojet Airways]]<br>[[Iran Aseman Airlines]]<br>[[Kalitta Charters]]<br>[[Merpati Nusantara Airlines]]
|number built = 1,832 unit
|unit cost= $4.25 juta (inisial), $22 juta (1982)
Baris 24:
Boeing 727 dirancang untuk dapat beroperasi di bandara-bandara yang belum berkembang (kekurangan fasilitas darat yang memadai). Sebagai contoh, 727 dilengkapi ''airstair'', yaitu pintu masuk dan keluar yang berada di belakang pesawat tepatnya pada bagian buritan pesawat. 727 sangat populer karena mudah dan murah dalam hal perawatan, serta sesuai dengan kebutuhan maskapai pada saat itu yang menginginkan pesawat yang memadai untuk penerbangan jarak pendek hingga sedang, serta mampu mendarat di landasan pendek dengan muatan penuh, terutama untuk frekuensi tinggi dan bandara-bandara di tempat wisata (terutama di negara berkembang). Pesawat ini ditenagai oleh 3 mesin [[Pratt & Whitney JT8D]].
Boeing 727 adalah salah satu pesawat paling berisik yang pernah dibuat.
== Varian ==
| |||