Yamaha Mio: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
JohnThorne (bicara | kontrib) Menolak 2 perubahan teks terakhir (oleh 118.137.134.232 dan Hyperman001) dan mengembalikan revisi 11628342 oleh AABot: Perubahan tanpa rujukan (mohon disertai re |
Memperbaiki format. |
||
Baris 1:
{{Infobox Motor
| image = [[Berkas:mio2.jpg|
| name = Yamaha Mio
| aka =
Baris 9:
| class = skuter
| platform =
| engine = Yamaha 113,7 cc
| transmission = otomatis
Baris 20 ⟶ 19:
| fuel_capacity=
| related = Yamaha Mio Sporty
| designer =
}}
'''Yamaha Mio''' adalah varian [[skuter]] otomatis yang diproduksi oleh [[Yamaha Indonesia Motor Manufacturing]].
== Latar belakang ==
[[Pasar sepeda motor di Indonesia]] adalah pasar [[sepeda motor]] terbesar nomor 3 di dunia, tetapi pangsa pasar terbesar adalah motor berkapasitas mesin kecil dengan [[model bebek]] (underbone) karakter khas [[Asia Tenggara]]. Hal ini agak kurang menguntungkan bagi produsen motor, karena kecenderungan pasar sepeda motor dunia untuk sepeda motor berkapasitas mesin kecil adalah jenis skuter. Alasan ini menjadi dasar dari [[Yamaha Indonesia]] untuk mencoba memopulerkan skuter di Indonesia melalui [[Yamaha Nouvo]] pada tahun 2003, walaupun tidak begitu sukses tetapi kepeloporan Nouvo memudahkan [http://www.artikel.web.id/otomotif/spesifikasi-dan-harga-yamaha-yzf-r15.html Yamaha] Mio untuk meraih sukses di kemudian hari.
| |||