CN-235: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Cosmetic changes |
|||
Baris 19:
}}
[[
'''CN-235''' adalah sebuah pesawat angkut kelas menengah bermesin dua buah [[turboprop]]. Pesawat ini dirancang bersama antara [[IPTN]] Indonesia dan [[CASA]] Spanyol. Pesawat ini saat ini menjadi pesawat paling sukses pemasarannya dikelasnya.
== Sejarah ==
'''CN-235''' adalah [[pesawat]] hasil kerja sama antara [[IPTN]] atau Industri Pesawat Terbang Indonesia (sekarang PT.DI) dengan [[CASA]] dari [[Spanyol]]. Kerja sama kedua negara dimulai sejak tahun [[1980]] dan prototip milik Spanyol pertama kali terbang pada tanggal [[11 November]] [[1983]], sedangkan prototip milik [[Indonesia]] terbang pertama kali pada tanggal [[30 Desember]] [[1983]]. Produksi di kedua negara di mulai pada tanggal Desember 1986. Varian pertama adalah CN-235 Series 10 dan varian ''up-grade'' CN-235 Series 100/110 yang menggunakan dua mesin General Electric CT7-9C berdaya 1750 shp bukan jenis CT7-7A berdaya 1700 shp pada model sebelumnya.
== Varian : ==
=== [[IPTN|PT.Dirgantara Indonesia
* CN-235-10 : <br />Versi produksi awal (diproduksi 15 buah oleh masing-masing perusahaan), menggunakan mesin GE CT7-7A
* CN-235-110 : <br />Secara umum sama dg seri 10 tetapi menggunakan mesin GE CT7-9C dalam [[nacel]] [[komposit]] baru ,mempunyai sistem elektrikal, peringatan and environmental yang lebih dikembangkan lagi dibanding seri 100 milik CASA.
* [[CN-235-220]] : <br />Versi Pengembangan. Pembentukan kembali struktur untuk bobot operasi yang lebih tinggi , pengambangan aerodinamik pada [[leading-edges]] sayap dan [[rudder]], pengurangan panjang landasan yang dibutuhkan dan penambahan jarak tempuh dengan beban maksimum ([[MTOW]]=Maximum Take Off Weight)
* [[CN-235 MPA]] : <br />Versi Patroli Maritim dengan Radar produksi Boeing (terkena dampak [[embargo senjata]] oleh USA)
* [[CN235-330 Phoenix]] : <br />Modifikasi dari seri 220, ditawarkan IPTN ( dengan avionik Honeywell baru, [[EW]] system ARL-2002 dan 16.800 kg [[MTOW]] ) kepada [[Royal Australian Air Force]] untuk Project Air 5190 tactical airlift requirement, tapi dibatalkan karena masalah finansial pada tahun 1998
=== [[EADS CASA]] : ===
* CN-235-10 : <br />Versi produksi awal (diproduksi 15 buah oleh masing-masing perusahaan), menggunakan mesin GE CT7-7A
* CN-235-100 : <br />Secara umum sama dg seri 10 tetapi menggunakan mesin GE CT7-9C dalam nacel komposit baru
* [[CN-235-200]] : <br />Versi Pengembangan dengan pembentukan kembali struktur pesawat untuk bobot operasi yang lebih tinggi , pengambangan aerodinamik pada [[leading-edges]] sayap dan [[rudder]], pengurangan panjang landasan yang dibutuhkan serta penambahan jarak tempuh dengan beban maksimum
* [[CN-235-300]] : <br />Modifikasi CASA pada seri 200,dengan avionik Honeywell. Kelebihan lain termasuk pengembangan sistem presurisasi dan fasilitas instalasi opsional [[twin nosewheel]].
* [[CN-235 ASW/ASuW/MPA]] : <br />Versi Maritim
* [[CN-295]] :<br />Versi dengan badan lebih panjang, beban 50% lebih banyak dan mesin baru PW127G.
== Spesifikasi (CN-235-100/110) ==
=== Karakteristik Umum ===
* '''Kru:''' 2(dua) pilots
* '''Kapasitas:''' sampai 45 penumpang
Baris 51:
* '''Berat Isi:''' 15,500 kg (16,500 kg Military load) ( lb)
* '''Maksimum takeoff:''' 15,100 kg (33,290 lb)
* '''Tenaga Penggerak:'''
=== Kemampuan ===
* '''Kecepatan Maksimum:''' 509 km/j (317 mpj)
* '''Jarak:''' 796 km (496 mil)
Baris 61:
* '''Power/berat:''' kW/kg ( hp/lb)
== Operator Militer ==
* [[Botswana Air Force]]
Baris 85:
* {{USA}}: [[U.S. Coast Guard]] sebagai [[C-144|HC-144A]] untuk program Medium Range Surveillance Maritime Patrol Aircraft (MRSMPA)
== Info Terkait ==
=== Sequence ===
* '''Type:'''
** '''CN-235-100/110'''- [[
* '''Company:'''
** [[
* '''US Military:'''
** [[C-141 Starlifter|C-141]] - [[LTV XC-142|C-142]] - [[Bombardier Challenger 600|C-143]] - '''C-144'''
=== Pesawat Sekelas: ===
* Alenia [[C-27J]]
{{pesawat-stub}}
[[Kategori:Pesawat]]
| |||