Trans Bandar Lampung: Perbedaan antara revisi

²''Mengingat jarak Rajabasa-Panjang cukup jauh, maka penumpang dari Panjang ke Rajabasa atau sebaliknya bertarif Rp6.000,-''.</br>

³''Setiap transit, akan ada catatan khusus di tiket yang dicatat oleh petugas pada bus pertama. Setelah pindah bus (transit), tiket ditunjukkan ke petugas dan dikenai tarif transit sebesar Rp 3.000,-.

[[Berkas:Trans Bandar Lampung 2.JPG|jmpl|300px|ka|Bus Trans Bandar Lampung pada masa ujicoba.]]

BRT ini mulai beroperasi pada tanggal 14 November 2011 (masa uji coba gratis pada empat hari pertama operasi, yaitu 14-17 November 2011), hanya diperkuat dengan 40 armada bus yang murni dibeli oleh konsorsium dengan rute awal Rajabasa-Sukaraja<ref>{{cite web|url=http://lampung.tribunnews.com/2011/11/14/hari-ini-uji-coba-brt|title=Hari Ini Uji Coba BRT|date=2011-11-14|accessdate=2011-12-08}}</ref> dan Korpri Sukaraja.

Pada awalnya beroperasinya BRT dikhawatirkan merugikan usaha angkot, para sopirnya berdemo kepada wali kota, melakukan mogok kerja, dan melakukan aksi [[anarkis]] seperti melempari kaca belakang BRT.<ref>{{cite web|url=http://regional.kompas.com/read/2011/11/21/11022616/Ratusan.Sopir.Angkot.di.Bandar.Lampung.Mogok|title=Ratusan Sopir Angkot di Bandar Lampung Mogok|date=2011-11-21|accessdate=2011-12-08}}</ref><ref>{{cite web|url=http://regional.kompas.com/read/2011/11/21/14113261/BRT.Bandar.Lampung.Dilempari|title=BRT Bandar Lampung Dilempari|date=2011-11-21|accessdate=2011-12-08}}</ref><ref>http://www.lampungpost.com/home/pencarian-berita/120-bandar-lampung/31478-sopir-angkot-tolak-brt.html</ref>

 

Berikut adalah trayek yang sudah beroperasi <ref>{{cite web|url=http://lampung.tribunnews.com/2012/03/25/rute-rute-brt-trans-bandar-lampung|title=Rute-Rute BRT Trans Bandar Lampung|date=2011-11-28|accessdate=2011-12-08}}</ref>:

# Kompleks Korpri - Sukaraja.

|-

|}

 

{| class="wikitable" style="text-align:left; width:95%;"

|-

|}

Trans Bandar Lampung memiliki mesin armada sebagai berikut:

* Mitsubishi FE 83BC 110PS

* Hino FB 130

Untuk karoseri menggunakan Karoseri Rahayu Santosa Vania, Rahayu Sentosa Virago, Trisakti, dan New Armada Magneto.

[[Berkas:Interior Trans Bandar Lampung.JPG|jmpl|ka|300px|Interior Trans Bandar Lampung]]

Bus Trans Bandar Lampung semuanya memiliki ''[[Penyejuk udara|Air Conditioner]]'', musik, kursi berhadap-hadapan sepetti [[BRT]] pada umumnya, dan gantungan pemegang untuk penumpang berdiri.

[[Berkas:Halte Trans Bandar Lampung.jpg|jmpl|ka|300px|Salah satu Halte Trans Bandar Lampung]]

Halte ini berada di jalan-jalan yang dilintasi Trans Bandar Lampung dan direncanakan akan ada 62 halte yang dibangun, namun pembangunan halte ini belum selesai seluruhnya. Halte ini memiliki tinggi yang sama dengan pintu masuk yang berada di tengah-tengah bus.<ref>http://www.antaralampung.com/berita/265217/mana-halte-bus-trans-bandarlampung</ref>

 

[[Berkas:Jalur Trans Bandar Lampung .jpg|jmpl|ka|250px|Jalur Khusus Trans Bandar Lampung]]

Sejatinya memiliki jalur tersendiri seperti halnya [[Trans Jakarta]], namun belum semua jalan-jalan protokol memadai lebarnya untuk membuat jalur tersebut, jadi sementara jalur khusus BRT ini baru berada di jalan yang lebar atau berjalur dua.

 

 

BRT ini memiliki unsur perangkat keselamatan wajib kendaraan umum seperti pintu darurat di sisi kanan bus, martil pemecah kaca, pintu di atap bus.

{{reflist}}

 

* {{id}} [http://bandarlampungkota.go.id/?page_id=481 Info Trans Bandar Lampung di Situr Resmi Pemkot Bandar Lampung]

* {{id}} [http://www.dephub.go.id/read/liputan-khusus/15338 Liputan Khusus Kementerian Perhubungan Tentang Trans Bandar Lampung]