Engine-indicating and crew-alerting system: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Perubahan kosmetika |
k Bot: Penggantian teks otomatis (- tapi + tetapi) |
||
Baris 14:
EICAS biasanya meliputi instrumentasi berbagai parameter mesin, termasuk misalnya putaran per menit, nilai suhu, aliran bahan bakar dan kuantitas, tekanan minyak dll. Khas sistem pesawat lainnya dipantau oleh EICAS adalah misalnya hidrolik, pneumatik, listrik, deicing, permukaan lingkungan dan kontrol sistem. Sebagai EICAS memiliki konektivitas yang tinggi, ia menyediakan akuisisi data dan routing.
EICAS adalah fungsi utama dari sistem kaca kokpit, yang menggantikan semua alat pengukur analog dengan menampilkan elektronik software-driven. Sebagian besar area layar yang digunakan untuk navigasi dan orientasi display,
Crew-alerting system "Kru-mengingatkan sistem" (CAS) digunakan sebagai pengganti panel sinyalir pada sistem lama. Daripada sinyal kegagalan sistem dengan menyalakan lampu belakang tombol tembus, kegagalan akan ditampilkan sebagai daftar pesan di jendela kecil dekat indikasi lain EICAS.
| |||