Revisi per 2 Juli 2016 05.56 sunting 36.84.13.52 (bicara) →Pranala luar Tag: Suntingan aplikasi seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 30 Oktober 2016 14.51 sunting balikkan Kenrick95Bot (bicara \| kontrib) Bot 692.563 suntingan k Bot: Penggantian teks otomatis (- tapi + tetapi) Revisi selanjutnya →
Baris 47: [[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Sawahterrassen nabij de lijn der Serajoedal Stoomtram Mij Java TMnr 10011082.jpg\|thumb\|Kereta Uap SDS melintasi persawahan.]] [[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Luchtfoto van de spoorlijn van de Serajoedal Stoomtram Maatschappij (SDS) Midden-Java TMnr 10014047.jpg\|thumb\|Kereta Uap SDS di daerah Selokromo, Wonosobo]] '''''Serajoedal Stoomtram Maatschappij''''', disingkat sebagai SDS atau SDSM, yang dalam bahasa Indonesia diartikan sebagai "''Perusahaan Kereta Uap Lembah Serayu''", adalah sebuah perusahaan kereta api yang melintasi lembah [[Kali Serayu\|Serayu]] dan menghubungkan kota-kota Maos, Patikraja, Purwokerto, Sokaraja, Purbalingga, Klampok, Mandiraja, Banjarnegara, sampai Wonosobo. Pembangunan jalur ini tidak dibangun secara bersamaan ~~tapi~~tetapi dalam tiga tahap. Pembangunan jalur SDS menelan biaya sebesar 1.500.000 [[Gulden]] yang dibiayai oleh perusahaan pembiayaan ''Financiele Maaatscappij van Nijverheidsondernemingen in Ned. Indies'' dan proyek ini dipimpin oleh Ir. C. Groll. Jalur kereta ini dibangun atas dasar kepentingan ekonomi Belanda, dengan memberikan fasilitas transortasi yang cepat dan murah untuk perusahaan-perusahaan pemerintah Belanda, khususnya perusahaan perkebunan gula.

Serajoedal Stoomtram Maatschappij: Perbedaan antara revisi