Revisi per 19 Juli 2016 14.28 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.057 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 3 November 2016 19.27 sunting balikkan AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 913.941 suntingan k Robot: Perubahan kosmetika Revisi selanjutnya →
Baris 18: [[Berkas:ID diesel loco BB 200-05 040913 004 lpy.jpg\|thumb\|250px\|BB 200 05 di Stasiun Lempuyangan]] [[Berkas:Gambar teknik BB200.jpg\|thumb\|Gambar teknik BB 200]] '''Lokomotif BB 200''' buatan pabrik [[General Motors]] [[Electro-Motive Diesel\|Electro-Motive Division]], [[Amerika Serikat]] adalah [[lokomotif]] [[diesel elektrik]] pertama dengan transmisi daya DC-DC yang sudah digunakan di [[Pulau Jawa\|Jawa]] sejak tahun 1957. Lokomotif ini memiliki daya mesin sebesar 950 hp dengan susunan gandar (A1A)(A1A), yakni dengan dua bogie bergandar 3, namun masing-masing hanya 2 gandar yang digerakkan oleh motor traksi. Hal ini dibuat agar tekanan tiap-tiap gandarnya rendah, dan tidak melampaui daya dukung jaringan [[rel]] Kereta ketika lokomotif melewati jaringan rel tersebut.<ref name="mka">''Majalah KA'' Edisi Khusus. (tanpa tahun). Album lokomotif dan KRL, '''II''': 23</ref> Lokomotif ini pernah dioperasikan oleh [[Daerah Operasi IV Semarang]] dan [[Divisi Regional III Sumatera Selatan dan Lampung]].<ref name="mka"/>

Lokomotif BB200: Perbedaan antara revisi