Goodrich Corporation: Perbedaan antara revisi

Walaupun [[BFGoodrich]] lebih dikenal sebagai produsen ban, Goodrich Corporation resmi keluar dari bisnis tersebut pada tahun 1988, dengan menjual produksi bannya ke [[Michelin]]. Goodrich sering disalahpahami dengan [[Goodyear Tire and Rubber Company|Goodyear]] dan [[GM Goodwrench|Mr. Goodwrench]].

 

 

{{expand section|date=August 2015}}

 

Pada tahun&nbsp;1936, B. F. Goodrich melebarkan usahanya ke Meksiko melalui [[joint venture]] dengan Euzkadi, dengan membentuk Goodrich-Euzkadi (saat ini dimiliki oleh [[Continental AG]]). Pada tahun 1946, Goodrich membeli pabrik milik [[Waco Aircraft Company|Waco]] di [[Troy, Ohio]]. Sehingga sejak saat itu, Goodrich juga mulai memproduksi ban dan rem untuk berbagai macam pesawat. Kompetitor Goodrich untuk bisnis dirgantara ini pada saat itu, antara lain [[Honeywell]], [[Messier-Bugatti]], [[Aircraft Braking Systems]], ([[Howmet]]/[[Huck Fasteners|Huck]]), dan [[SNECMA]]. Goodrich juga sempat membeli The Hood Rubber Company sebelum terjadinya [[Depresi Besar]].<ref>[http://www.wickedlocal.com/watertown/town_info/history/x1820919181/Filmmaker-documents-the-impact-of-Hood-Rubber-on-Watertown-s-Armenian-history Filmmaker documents the impact of Hood Rubber on Watertown's Armenian history], Jen Thomas, ''Wicked Local Watertown'', 7 January 2007 (retrieved 8 September 2010)</ref><ref>{{cite web|url=http://rides.webshots.com/photo/1068618180033356422svmfmu|title=Webshots - California Sea Lions, Ano Nuevo Island, California|author=Webshots|work=webshots.com|accessdate=3 September 2015}}</ref>

 

Pada tahun 1986, B.F. Goodrich pun resmi menjadi salah satu komponen dari [[S&P 500]].<ref name="UW">[http://www.uwec.edu/Library/archives/findingaids/uniroyal.htm Uniroyal, Inc. Eau Claire Plant Records, 1917-1990], UWEC.edu</ref> Pada bulan Agustus 1986, divisi ban dari B. F. Goodrich resmi bergabung dengan [[United States Rubber Company|Uniroyal Inc.]]<ref name="Siegel">Jeremy J. Siegel, ''[[Stocks for the Long Run]]'', Second Edition, 1998, ISBN 0-07-058043-X</ref>, dan lalu membentuk perusahaan baru bernama '''Uniroyal Goodrich Tire Company'''. B.F. Goodrich dan Uniroyal masing-masing memegang 50% saham di perusahaan baru tersebut.<ref name="nytimes883q">[http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9C04EFD71630F937A25753C1A96E948260 Uniroyal Goodrich Tire Co reports earnings for Qtr to Sept 30], New York Times Archive, Published: October 14, 1988</ref>

 

Sebagai bagian dari kesepakatan, sekelompok investor tersebut juga mewarisi hutang Uniroyal Goodrich senilai $415&nbsp; juta.<ref name="nytimes891q">[http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9905EED71231F936A15757C0A96F948260 Uniroyal Goodrich Tire Co reports earnings for Qtr to March 31], New York Times Archive, Published: April 25, 1989</ref><ref name="nytimes880617">[http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=940DE5DD123CF934A25755C0A96E948260&sec=&spon=&pagewanted=print FINANCE/NEW ISSUES; Uniroyal Goodrich Sets 2-Part Offer], New York Times Archive, June 17, 1988</ref><ref name="nytimes894q">[http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9E05E7D61131F930A15751C0A966958260 Uniroyal Goodrich Tire reports earnings for Qtr to Dec 31], New York Times Archive, Published: February 23, 1990</ref>

 

 

| last = FISHER

| first = LAWRENCE M.

Pada tanggal 16 Oktober 2012, UTC menjual divisi Sistem Daya milik UTC Aerospace Systems ke Safran dengan harga $400 juta. Penjualan ini dilakukan UTC untuk memenuhi syarat dari regulator Tiongkok, atas pembeliannya terhadap Goodrich. Regulator Tiongkok ingin agar UTC menjual divisi Sistem Dayanya paling lambat pada tanggal 16 Desember 2012. <ref>{{cite web|url=http://www.utc.com/News/United+Technologies+to+sell+Electric+Power+Systems+unit|accessdate=2012-12-07|title=United Tech secures Power Systems divestment deal|work=utc}}</ref>

 

 

 

 

 

== Referensi ==

{{Reflist}}

 

[[Kategori:Perusahaan dirgantara Amerika Serikat]]