Cekungan Qaidam: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
baru |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 12:
}}
'''Cekungan Qaidam''' atau '''Tsaidam''' ({{lang-mn|Цайдам}},<ref>[http://www.china.org.cn/english/travel/40426.htm china.org.cn - Salt lakes]</ref> dari {{lang-bo|ཚྭའི་འདམ་}}, "rawa-rawa garam"; {{zh|s=柴达木盆地|t=柴達木盆地|p=Cháidámù Péndì}}) adalah sebuah [[cekungan]] yang berada di [[Prefektur Otonom Mongol dan Tibet Haixi]] di [[Qinghai|Provinsi Qinghai]], [[China]]. Luas area cekungan kira-kira bernilai 120.000 km<sup>2</sup> yang seperempatnya merupakan danau air asin atau [[playa]].<ref>Chen, K., Bowler, J.M., 1986, Late Pleistocene evolution of salt lakes in the Qaidam Basin, Qinghai Province, China. ''Paleogeography, Paleoclimatology, Paleoecology,'' '''54:'''87-104</ref> Terdapat sekitar 27 danau di wilayah cekungan.<ref name=evidence>{{citation
|title=Geomorphic and chronometric evidence for high lake level history in Gahai Lake and Toson Lake of north-eastern Qaidam Basin, north-eastern Qinghai–Tibetan Plateau
|first=Qishun|last=Fan|first2=Haizhou|last2=Ma|first3=Guanchao|last3=Cao|first4=Zongyan|last4=Chen|first5=Shengkui|last5=Cao
Baris 24:
==Pertambangan==
Wilayah Cekungan Qaidam menyimpan cadangan beberapa jenis mineral. Di wilayah Qaidam, material seperti [[asbes]], [[natrium borat]], [[gipsum]], [[minyak bumi]], dan [[gas alam]], serta beberapa logam seperti [[litium]], [[magnesium]], [[kalium]], dan [[natrium]] yang menjadi salah satu cadangan terbesar di China. [[:zh:
Jalur kereta api Xining-Golmud (bagian pertama dari [[jalur kereta api Qinghai–Tibet]]) melintas di bagian timur dari wilayah Qaidam pada awal dekade 1980-an. Jalur kereta tersebut menjadi akses kunci bagi transportasi kekayaan mineral wilayah Qaidam. Pembangunan jalur tambahan yaitu [[jalur kereta api Golmud–Dunhuang]] mulai dikerjakan pada bulan Oktober 2012. Proyek tersebut direncanakan akan rampung dalam 5 tahun.<ref name=hcp20121020>[http://news.huochepiao.com/2012-10/2012102013240934.htm 格尔木至敦煌铁路开工] {{webarchive |url=https://web.archive.org/web/20121209023055/http://news.huochepiao.com/2012-10/2012102013240934.htm }}, ''Renmin Tielu Bao'', 2012-10-20</ref> Pada awal tahun 2012, sebuah perusahaan petambangan mendirikan jalur kereta api privat sepanjang 25 km yang menghubungkan Stasiun Chaerhan (Qarhan) di [[jalur kereta api Qinghai–Tibet]] dengan fasilitas perusahaan.<ref>[http://www.fert.cn/news/2012/2/18/20122181633287848.shtml 青海格尔木藏格钾肥有限公司铁路专用线项目开工] {{webarchive |url=https://web.archive.org/web/20120221065803/http://www.fert.cn/news/2012/2/18/20122181633287848.shtml }}, 2012-02-18</ref>
| |||