Invasi Tulagi: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Penggantian teks otomatis (- tapi + tetapi) |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
Baris 44:
Satu-satunya kekuatan militer Sekutu di Tulagi hanyalah 24 [[pasukan komando]] dari 2/1st Independent Company [[Australian commandos]] di bawah pimpinan Kapten AL Goode, dan sekitar 25 personel dari [[Skuadron 11 Angkatan Udara Diraja Australia]] di bawah komando [[Flying Officer|F/O]] R. B. Peagam yang mengoperasikan pangkalan pesawat amfibi dan dan empat [[pesawat pengintai]] [[PBY Catalina]] di Pulau Gavutu-Tanambogo yang berdekatan.<ref name="Gill42" /><ref>McCarthy, ''South-West Pacific Area'', p. 63, and Frank, ''Guadalcanal'', p. 28.</ref> Tiga orang [[Coastwatcher|penjaga pantai]] Sekutu juga diposkan di Pulau Guadalkanal yang berdekatan. Tugas mereka melaporkan setiap gerakan musuh, atau aktivitas mencurigakan yang teramati di sekitar pos mereka. Semua personel intelijen penjaga pantai Australia ditempatkan di bawah komando perwira [[Cadangan Sukarelawan Angkatan Laut Diraja Australia]] dengan maksud untuk mencegah mereka dieksekusi dengan tuduhan [[espionase]] kalau tertangkap. Intelijen penjaga pantai Australia berada di bawah komando Mayor Udara [[Eric Augustas Feldt|Eric Feldt]] yang bermarkas di [[Townsville]], Australia.<ref>Lord, ''Lonely Vigil'', p. 6–7.</ref>
[[Berkas:Casta-MAP Guadalcanal.jpg|thumb|right|Peta Guadalkanal dan Tulagi (tengah atas di dekat [[Pulau Florida]]) seperti dalam peta tahun 1942.]]
Hampir sepanjang bulan April 1942, Jepang melakukan serangan pengeboman "asal-asalan" atas Tulagi yang menyebabkan sedikit, itu pun bila ada, kerusakan. Intelijen penjaga pantai di Guadalkanal biasanya dapat mengirimkan pesan radio peringatan dini kepada pasukan Australia Tulagi ketika ada pesawat Jepang yang mendekat, tetapi pasukan Australia di Tulagi tidak memiliki persenjataan yang cukup (tiga [[senapan mesin Vickers]] dan satu [[senapan mesin ringan Bren]]) untuk menghadapi tantangan serius dari pesawat pengebom Jepang. Pada tanggal 25 April, Tulagi dibom oleh delapan pesawat Jepang. Serangan serupa terjadi setiap hari pada minggu berikutnya. Satu kali serangan pada tanggal 1 Mei berhasil membuat satu dari pesawat-pesawat Catalina di Gavutu rusak berat. Pesawat-pesawat Catalina sisanya berhasil dievakuasi pada hari yang sama.<ref>McCarthy, ''South-West Pacific Area'', p. 80, and Lord, ''Lonely Vigil'', p. 10–11, Jersey, ''Hell's Islands'', p. 24. Serangan pesawat pengebom Jepang yang pertama atas Tulagi terjadi pada 22 Januari 1942 dengan kekuatan hanya satu pesawat, namun terjadi peningkatan frekuensi serangan dan jumlah pesawat pada bulan-bulan berikutnya. Pesawat Catalina yang rusak ditarik ke Aola, Guadalkanal pada tanggal 1 Mei sebelum dihancurkan oleh Martin Clemens agar tidak jatuh ke tangan Jepang.</ref>
Baris 62:
[[Berkas:YorktownTulagiSBD.jpg|thumb|left|Pesawat SBD dari ''Yorktown'' dalam penerbangan pulang ke kapal induk setelah menyerang kapal-kapal Jepang di pelabuhan Tulagi.]]
Serangan kedua ''Yorktown'' dilakukan memakai pesawat-pesawat yang sama, kembali ke Tulagi, dan mulai serangan ke kapal-kapal Jepang pada pukul 12.10. Namun kapal-kapal Jepang sebagian di antaranya sudah bergerak dengan kecepatan penuh untuk mengambil jarak antara kapal-kapal dan menjauhi pelabuhan Tulagi. Serangan kedua menghantam dan menenggelamkan kapal penyapu ranjau ''#1'' dan ''#2'', serta membuat kerusakan parah pada ''Tama Maru'' di timur laut [[Pulau Savo]]. Dalam serangan tersebut, sebuah pesawat amfibi Jepang juga ditembak jatuh oleh pesawat pengebom tukik Amerika Serikat. Setelah empat pesawat tempur [[F4F Wildcat]] dari Yorktown ikut dalam penyerangan, pesawat tempur Amerika Serikat menembak jatuh dua lagi pesawat amfibi Jepang di atas [[Pulau Florida]]. Keempat pesawat F4F Wildcat kemudian menghujani ''Yūzuki'' dengan peluru, menewaskan nakhoda dan sembilan awak kapal, serta menyebabkan kerusakan sedang pada. Dua atau tiga pesawat amfibi Jepang lainnya dirusak di pelabuhan Tulagi dan awaknya tewas.<ref name="Dull127" /><ref>Cressman, pp. 89–91; Lundstrom, pp. 147–148.</ref><ref>Hackett, ''Combinedfleet.com'', "IJN Seaplane Tender KIYOKAWA MARU:
Tabular Record of Movement."</ref><ref name="Jersey">Jersey, ''Hell's Islands'', p. 63.</ref>
| |||