Revisi per 30 Oktober 2016 13.29 sunting Kenrick95Bot (bicara \| kontrib) Bot 692.563 suntingan k Bot: Penggantian teks otomatis (- tapi + tetapi) ← Revisi sebelumnya		Revisi per 24 Januari 2017 02.36 sunting balikkan HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.193.028 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika Revisi selanjutnya →
Baris 3: == Semimonokok == Beberapa struktur memiliki subkomponen yang monokok, tetapi merupakan bagian dari sebuah struktur rangka komposit. Ini merupakan alternatif dari monokok "sejati" yang meliputi: [[:en:Truss\|penopang]], [[unibody]], [[:en:Inflatable\|kulit yang dapat ditiup]], dan [[semimonokok]] atau [[Stressed skin\|kulit yang ditekan]]. Semimonokok adalah pendekatan hibrida yang menggabungkan kulit tarik dan struktur tekan yang terdiri atas [[Longeron\|longeron dan rusuk untuk rangka]].<ref>{{Templat:Cite book\|title = Airframe and Powerplant Mechanics Airframe Handbook (Publication AC65-15A)\|year = 1976\|publisher = US Department of Transportation Federal Aviation Administration Standards Division\|location = Washington, DC\|page = 4\|ISBN = 0-16-036209-1}}</ref> == Pesawat terbang == Baris 24: * {{Templat:Cite book\|title = Acceptable Methods, Techniques, and Practices - Aircraft Inspection and Repair (Publication AC 43.13-1B)\|year = 2001\|publisher = US Department of Transportation Federal Aviation Administration Standards Division\|location = Washington, DC\|page = 1.2\|ISBN = 0-16-036209-1}} * {{Templat:Cite journal\|last1 = Unknown\|year = 1912\|title = \|journal = Aeronautics\|issue = October\|page = 112}}Missing or empty <code style="color:inherit; border:inherit; padding:inherit;">\|title=</code> (help) [[Kategori:Komponen pesawat udara]] [[Kategori:Teknik struktur]]

Monokok: Perbedaan antara revisi