Lockheed Martin F-35 Lightning II: Perbedaan antara revisi

|produced=2003-sekarang

|number built=

|developed from=[[Lockheed Martin X-35]]

|variants with their own articles=

'''F-35 Lightning II''' adalah hasil pengembangan dari [[Pesawat udara|pesawat]] [[X-35]] dalam program ''[[Joint Strike Fighter]]''. Pesawat ini adalah [[pesawat tempur]] berkursi tunggal, bermesin tunggal, yang dapat melakukan banyak fungsi, antara lain pertempuran [[udara-ke-udara]], [[dukungan udara jarak dekat]], dan [[pengeboman taktis]]. Pengembangan pesawat ini dibiayai oleh [[Amerika Serikat]], [[Britania Raya]], dan beberapa negara lainnya. Pesawat ini dikembangkan dan diproduksi oleh industri kedirgantaraan yang dipimpin oleh [[Lockheed Martin]] serta dua rekan utamanya, [[BAE Systems]] dan [[Northrop Grumman]]. Pesawat demonstrasi pertama kali terbang pada tahun [[2000]],<ref>[http://www.lockheedmartin.com/wms/findPage.do?dsp=fec&ci=12246&rsbci=0&fti=112&ti=0&sc=400 Pernyataan dari Lockheed Martin]</ref> dan pesawat versi produksi pertama kali terbang pada [[15 Desember]] [[2006]].<ref>[http://www.lockheedmartin.com/pressrelease/F-35.html Rilis pers Lockheed Martin]</ref>

 

Program ''[[Joint Advanced Strike Technology]]'' (JAST) dimulai pada tahun [[1993]] dari hasil ''Bottom-Up-Review'' [[Departemen Pertahanan Amerika Serikat]]. Departemen Pertahanan juga memutuskan untuk tetap mengembangkan [[F-22]] yang sewaktu itu kontroversial, membatalkan program ''Multi-Role Fighter'' (MRF) dan A/F-X, serta menghentikan pembelian [[F-16]] dan [[F/A-18C/D]].

 

Kantor program JAST dibentuk pada [[27 Januari]] [[1994]]. Tujuannya adalah untuk mengembangkan pesawat, persenjataan, dan teknologi sensorik yang akan dipakai pada pengembangan pesawat taktis di masa depan. Kemudian program JAST digabungkan dengan program ''Common Affordable Lightweight Fighter'' (CALF), membentuk program ''[[Joint Strike Fighter]]'' (JSF).<ref name="AFM">{{cite news | first = Mark | last = Nicholls | title = JSF: The Ultimate Prize | work = Air Forces Monthly | publisher = Key Publishing | pages = 32-38 | date = August 2000|accessdate = 2006-12-24}}</ref>

 

Kontrak JSF diberikan kepada [[Lockheed Martin]] dan [[Boeing]] pada tanggal [[16 November]] [[1996]]. Masing-masing perusahaan diharuskan untuk membuat dua pesawat yang dapat mendemonstrasikan lepas landas dan mendarat konvensional (''conventional takeoff and landing'', CTOL), lepas landas dan mendarat pada kapal induk, dan lepas landas pendek dan mendarat vertikal (''short-takeoff and vertical-landing'', STOVL). Lockheed Martin mengembangkan [[X-35]] dan Boeing mengembangkan [[X-32]].

 

Pada tanggal [[26 Oktober]] [[2001]], diumumkan bahwa X-35 Lockheed Martin mengalahkan X-32 Boeing. Petinggi Departemen Pertahanan Amerika Serikat dan Inggris menyatakan bahwa X-35 secara konsisten mengungguli X-32, walaupun keduanya sudah memenuhi syarat.

 

Lockheed Martin, yang mengembangkan pesawat ini dengan nama "F-24", terkejut ketika mengetahui bahwa pesawat ini akan diberi nama "F-35".<ref>[http://www.designation-systems.net/usmilav/nonstandard-mds.html#_MDS_F35 Designation Systems].</ref> Pada [[7 Juli]] [[2006]], [[Angkatan Udara Amerika Serikat]] secara resmi mengumumkan nama F-35, yaitu ''Lighting II''.<ref name="jsf_name_announcement">"[http://www.jsf.mil/downloads/documents/JSF_F-35_2006_Inauguration%20Press%20Release.doc Lockheed Martin Joint Strike Fighter Officially Named 'Lightning II.']" Official Joint Strike Fighter program office press release. [[7 Juli]] [[2006]].</ref> Nama ini juga dipakai untuk mengenang pesawat sebelumnya, yaitu [[P-38 Lightning]] dan [[English Electric Lightning]]. Nama lain yang sempat dipikirkan adalah ''Kestrel'', ''Phoenix'', ''Piasa'', ''Black Mamba'', dan ''Spitfire II''. ''Lighting II'' juga sempat menjadi nama untuk [[F-22 Raptor]].

 

Pada [[19 Februari]] [[2006]], F-35A pertama dimunculkan di [[Fort Worth, Texas]]. Pesawat ini melewati pengetesan darat yang berat di [[Edwards Air Force Base]] pada musim gugur [[2006]]. Pada [[15 September]], pengetesan pertama mesin [[Pratt & Whitney F135]] dilakukan, dan diselesaikan pada [[18 September]] dengan pengetesan ''[[afterburner]]''. Kemudian pada tanggal [[15 Desember]], F-35A melakukan penerbangan pertamanya.

 

Program ''[[Joint Strike Fighter]]'' didirikan untuk mengantikan [[pesawat tempur]] lama, dengan biaya pengembangan, produksi, dan operasi yang relatif kecil. Ini dicapai dengan membuat pesawat tempur dengan tiga varian, yang masing-masing memiliki kesamaan 80%. Ketiga varian tersebut adalah:

* '''F-35A''', Pesawat lepas landas dan mendarat konvensional (''conventional takeoff and landing'', CTOL) yang akan menggantikan [[F-16 Fighting Falcon]] [[Angkatan Udara Amerika Serikat]] mulai tahun [[2011]].

* '''F-35C''', Pesawat [[kapal induk]] yang akan menggantikan F/A-18 Hornet (varian A/B/C/D saja) [[Angkatan Laut Amerika Serikat]] mulai tahun 2012.

 

{{reflist}}

 

{{commons|F-35 Joint Strike Fighter}}

{{aircontent

 

}}

 

{{Link FA|nl}}

{{Link FA|pl}}

 

[[ar:أف 35]]