Boeing 737: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→737-200: Perbaikan kesalahan ketik Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
Baris 23:
|developed from=
|variants with their own articles = [[Boeing T-43]]<br />[[Boeing 737 Classic]]<br/>[[Boeing 737 Next Generation]]<br>[[Boeing 737 MAX]]<br>[[P-8 Posiedon]]
}}'''Boeing 737''' merupakan salah satu jenis [[pesawat]] komersial berbadan sempit dengan mesin ganda (twin jet) yang diproduksi oleh Pabrik Boeing di Seattle, Amerikas Serikat. Awalnya pesawat ini merupakan pengembangan versi murah dari Boeing 707 dan Boeing 727 dengan kapasitas yang lebih sedikit dan berjarak pendek. '''Boeng 737''' adalah produk [[Boeing]] yang paling laris di pasar penerbangan dunia dengan penjualan lebih dari 8000 unit hingga akhir Desember 2014 dengan pesanan yang belum terkirim mencapai 4037 unit pada bulan Oktober 2014. Boeing 737 merupakan pesaing utama dari pesawat berlorong tunggal keluaran Airbus yaitu Airbus A320.
== Sejarah ==
Pada era 60-an, pesawat penumpang berkapasitas rendah dan jarak dekat didominasi oleh [[BAC 1-11]] dan [[Douglas DC-9]]. [[Boeing]] ketika itu dapat dikatakan tertinggal dibanding dengan pesaing-pesaingnya dalam pembuatan pesawat berjarak dekat. Pada 1964, [[Boeing]] memulai program pembuatan 737 tetapi, untuk menghemat waktu [[Boeing]] menggunakan rancangan [[Boeing 707]] dan [[Boeing 727]] dalam pembangunan 737. Hal ini adalah satu kelebihan bagi 737 karena lebar fuselage 737 yang didesain ini mampu memuat enam tempat duduk, lebih satu dari [[BAC 1-11]] dan [[Douglas DC-9]].
[[Berkas:Astraeus.commons.b737-300.g-stra.arp.2.jpg|thumb|250px|Boeing 737 milik maskapai [[Astraeus]].|left]]
Baris 44:
Pada varian terbaru, yaitu Boeing 737-900 ER (Extended Range), cockpitnya telah dilengkapi dengan HUD (Head Up Display). Peralatan ini biasanya dipakai pada pesawat militer / pesawat tempur. Fungsinya adalah untuk mempermudah pilot dalam menentukan kemiringan pesawat baik secara vertikal maupun horizontal. Pesawat ini menggunakan layar LCD yang terpadu dalam bentuk glass cockpit. Pesawat ini menggunakan Glass Cockpit secara menyeluruh. Sistem Glass cockpit ini dipercaya akan menjadi trend bagi pesawat-pesawat baru. [[Lion Air]] merupakan ''launch customer'' pesawat ini.
Di Indonesia, Boeing 737 merupakan "standar" armada bagi maskapai-maskapai di Indonesia. Hampir semua maskapai penerbangan di Indonesia pernah dan atau masih mengoperasikan 737, baik varian "original" (seri -200) varian "Classic" (seri -300, -400, dan -500), maupun "Next Generation" (seri -800 dan -900ER)
'''Catatan''': ''Varian 737 yang disebut di atas merupakan varian Boeing 737 yang pernah dan atau masih beroperasi di Indonesia''.
== Variasi ==
Baris 64:
=== Boeing 737 Classic Series ===
=== 737-300 ===
Boeing 737-300 merupakan varian pertama dari 737 classic series. Pengguna pertamanya adalah USAir dan Southwest Airlines. Kapasitas pesawat ini adalah 128 dalam konfigurasi 2 kelas dan 137 dalam konfigurasi satu kelas. Sekitar 1137 Varian ini diproduksi.
=== 737-400 ===
[[Berkas:Garuda Indonesia Boeing 737-8U3(WL).jpg|thumb|right|Boeing 737-800 milik maskapai [[Garuda Indonesia]].|277x277px]]
Baris 70:
=== 737-500 ===
Boeing 737-500 merupakan varian Boeing 737 Classic Series terpendek. Pengguna pertama dari Varian ini adalah [[Southwest Airlines]]. Boeing 737-500 diciptakan untuk menggantikan Boeing 737-200.
=== [[Boeing 737 Next Generation]] ===
Pada tahun 1990, [[Airbus A320]] Family muncul ke pasaran. A320 merupakan ancaman serius bagi Boeing 737 karena A320 memiliki desain dan kemampuan yang lebih baik dari 737. Oleh karena Boeing ingin kembali memegang pasaran, Boeing menciptakan Seri -600,-700,-800,-900 yang merupakan Boeing 737 Next Generation.
=== 737-600 ===
Baris 223:
|29,660L
|}
*
== Kecelakaan ==
Baris 235:
* [[22 Oktober]] [[2005]] - [[Bellview Airlines]] Penerbangan 210, sebuah 737-200 jatuh sesaat setelah lepas landas dari [[Lagos]], [[Nigeria]], dengan korban seluruh 111 penumpang dan 6 awak.
* [[29 September]] [[2006]] - Gol Transportes Aéreos [[Gol Transportes Aéreos Penerbangan 1907|Penerbangan 1907]], sebuah 737-900 jatuh di sekitar hutan [[Amazonas, Brasil|Amazon]], setelah bertabrakan dengan sebuah pesawat jet korporat Embraer Legacy milik ExcelAir. Seluruh penumpang dan awak yang berjumlah 154 tewas.
* [[1 Januari]] [[2007]] - [[Adam Air]] [[Adam Air Penerbangan 574|Penerbangan 574]], sebuah 737-400 jatuh di perairan [[Sulawesi]], Indonesia. Seluruh penumpang dan awak yang berjumlah 102 tewas.
* [[7 Maret]] [[2007]] - [[Garuda Indonesia]] [[Garuda Indonesia Penerbangan 200|Penerbangan 200]], sebuah 737-400 terbakar saat mendarat di Lapangan Udara Adi Sucipto Yogyakarta, Indonesia. korban tewas 21 orang.
* [[5 Mei]] [[2007]] - [[Kenya Airways]] [[Kenya Airways Penerbangan 507|Penerbangan 507]], sebuah 737-800 jatuh di sekitar hutan [[Kamerun]]. Seluruh penumpang dan awak yang berjumlah 114 tewas.
Baris 248:
=== Statistik kecelakaan ===
* Salah Navigasi: 108 dengan korban jiwa 2802
* Lain-lain: 6 dengan korban jiwa 242
* Pembajakan pesawat: 96 dengan korban jiwa 325
| |||