Ekonomi Jerman: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ←Suntingan 202.80.219.18 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh AABot |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
Baris 40:
'''Jerman''' adalah negara dengan ekonomi terbesar di [[Eropa]], [[Daftar negara berdasarkan PDB (nominal)|PDB terbesar keempat dunia]], dan [[Daftar negara menurut PDB (PPP)|pendapatan nasional bruto terbesar kelima dunia]] tahun 2008.<ref>[https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/2001rank.html Rank Order - GDP (purchasing power parity)] CIA Factbook 2005. Retrieved 31 December 2006.{{Update after|2010|04|20|reason=new figures from http://www.imf.org/external/ns/cs.aspx?id=28}}</ref> Sejak era [[industrialisasi]] dan kapitalisme industri,<ref>http://books.google.com.tw/books?id=ENWMZqhD9RYC&pg=PA593&hl=zh-TW&source=gbs_toc_r&cad=3#v=onepage&q&f=false</ref><ref>http://www.hup.harvard.edu/catalog.php?isbn=9780674789951</ref> negara ini berhasil menjadi motor, inovator, dan pengglobal ekonomi. [[Jerman]] adalah [[Daftar negara menurut ekspor|eksportir terbesar ketiga dunia]] pada tahun 2011 dengan nilai 1,409 triliun dolar AS (negara [[Zona Euro]] termasuk).<ref name="CIA exports"/>{{Update after|2012|10|reason=new figures from http://www.imf.org/external/ns/cs.aspx?id=28}} Ekspor sendiri berkontribusi terhadap sepertiga keluaran negara ini.<ref>{{cite web | url = http://lcweb2.loc.gov/frd/cs/profiles/Germany.pdf | title = Country Profile: Germany | accessdate =11 January 2009 | author = Library of Congress – Federal Research Division | authorlink = Library of Congress | year = 2008 | month = April | format = pdf | publisher = | pages = 10 | quote = Exports are responsible for one-third of total economic output, and at the prevailing dollar–euro exchange rate, no country exports more merchandise.}}</ref>{{Update after|2012|10|reason=new figures from http://www.imf.org/external/ns/cs.aspx?id=28}}
Secara umum Jerman tidak banyak memiliki bahan mentah. Hanya [[lignit]] dan [[potas]] yang tersedia dalam jumlah besar. Sebagian besar pembangkit listrik di Jerman menggunakan lignit sebagai sumber bahan bakar. [[Minyak bumi]], [[gas alam]], dan sumber daya alam lainnya diimpor dari negara lain. Jerman mengimpor kurang lebih dua pertiga dari energinya.
[[Sektor industri tersier|Sektor jasa]] berkontribusi 70% terhadap PDB, industri 29,1%, dan pertanian 0,9%. Kebanyakan produk negara ini adalah produk teknik seperti mobil, mesin, logam, dan bahan kimia.<ref name="CIA">{{cite web| url = https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/gm.html| title = CIA Factbook | accessdate =2 August 2009| author = CIA | authorlink = Central Intelligence Agency}}</ref> Jerman juga merupakan produsen turbin angin dan teknologi tenaga surya utama dunia. Pameran perdagangan terbesar di dunia diadakan di beberapa kota Jerman seperti [[Hanover]], [[Frankfurt]], dan [[Berlin]].<ref>[http://www.german-renewable-energy.com/Renewables/Navigation/Englisch/wind-power.html Wind Power] Federal Ministry of Economics and Technology (Germany) Retrieved 30 November 2006.</ref> Kombinasi dari produksi berorientasi jasa,<ref>http://mpra.ub.uni-muenchen.de/38995/2/MPRA_paper_38995.pdf</ref> penggelontoran dana untuk riset, hubungan kuat antara industri dan akademisi, dan hubungan internasional berkontribusi terhadap ekonomi Jerman.<ref>http://liu.diva-portal.org/smash/get/diva2:20750/FULLTEXT01</ref><ref>http://www.foresight-platform.eu/wp-content/uploads/2011/02/EFMN-Brief-No.-137_-Manufacturing-in-Europe.pdf</ref>
Baris 55:
[[Berkas:Borsig 1847.jpg|thumb|left|250px|Pabrik kereta [[August Borsig]] tahun 1847.]]
Sebelum 1850 Jerman berada di belakang beberapa negara-negara pemimpin industri seperti Inggris, Perancis, dan Belgia. Mulai tahun 1850, Jerman mulai berbenah dan pada tahun 1900 Jerman mulai dapat menyamai Inggris dan Amerika Serikat.
Perkembangan revolusi industri Jerman dimulai di industri tekstil, dimulai dengan penghilangan tarif melalui [[Zollverein]] tahun 1834. Kemudian, dengan dibukanya jalur kereta api tahun 1840-an, maka muncul pasar-pasar baru untuk produk lokal, dan permintaan terhadap manajer, insinyur, dan arsitek pun meningkat pesat, diikuti investasi pada bidang batu bara dan besi meningkat.<ref>Richard Tilly, "Germany: 1815-1870" in Rondo Cameron, ed. ''Banking in the Early Stages of Industrialization: A Study in Comparative Economic History'' (Oxford University Press, 1967), pages 151-182</ref>
=== Jerman Barat ===
Baris 72:
=== Setelah reunifikasi ===
[[Berkas:Containershipxinshanghai.jpg|thumb|250px|{{As of|2011}}, Jerman merupakan eksportir terbesar kedua dan importir terbesar ketiga dunia.]]
Ekonomi Jerman mengalami stagnasi awal tahun 2000-an. Pertumbuhan tahunan terburuk terjadi pada tahun 2003 (1,0%), kemudian tahun 2002 dan 2005 (1,4%).<ref name=gdpstat>[http://www.destatis.de/jetspeed/portal/cms/Sites/destatis/Internet/DE/Content/Statistiken/VolkswirtschaftlicheGesamtrechnungen/Inlandsprodukt/Tabellen/Content75/BruttoinlandVierteljahresdaten,property=file.xls Bruttoinlandsprodukt (Vierteljahres- und Jahresangaben)] Statistisches Bundesamt.</ref> Tingkat pengangguran juga tinggi.<ref name=ciafactbook>[https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/gm.html CIA Factbook: Germany]</ref>
Nilai PDB Jerman mengalami penurunan pada kuartal kedua dan ketiga 2008, sehingga negara ini pun mengalami resesi.<ref>{{cite news|url= http://www.guardian.co.uk/world/2008/nov/14/oecd-recession-germany-inflation-deflation|title= Germany officially in recession as OECD expects US to lead recovery|publisher=The Guardian|date=14 November 2008|location=London|first=Kathryn|last=Hopkins|accessdate=1 May 2010}}</ref> German industrial output dropped to 3.6% in September vis-a-vis August.<ref>[http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601087&sid=aV1q1nQoldKc&refer=home bloomberg.com, German Economy Enters Worst Recession in 12 Years]</ref><ref>[http://ap.google.com/article/ALeqM5iBHj6-nq40ytTE9Ld-K-07KiqTLwD94DUIJ00 ap.google.com, German economy falls into recession]{{dead link|date=November 2012|bot=Legobot}}</ref> Bulan Januari 2009, pemerintah Jerman dibawah pemerintahan Angela Merkel menyetujui stimulus ekonomi sebesar 50 miliar euro (70 miliar dolar AS) untuk melindungi beberapa sektor dan mencegah naiknya pengangguran.<ref>{{cite news|url= http://www.france24.com/en/20090106-germany-agrees-new-50-billion-euro-stimulus-plan|title= Germany agrees on 50-billion-euro stimulus plan|publisher = France 24|date=6 January 2009}}</ref> Jerman berhasil keluar dari resesi akhir 2009 akibat meningkatnya ekspor ke negara-negara di luar Zona Eropa.<ref name=ciafactbook/>
Baris 203:
[[Berkas:2006German exports.PNG|thumb|350px||Ekspor Jerman tahun 2006]]
Jerman mempunyai [[ekonomi pasar sosial]] dengan [[tenaga kerja]] berkemampuan tinggi, [[kapitalisasi pasar]] besar, tingkat [[korupsi]] yang rendah,<ref>{{Cite web |url=http://www.transparency.org/policy_research/surveys_indices/cpi/2009/cpi_2009_table |title=CPI 2009 table |publisher=Transparency International |accessdate=18 November 2009}}</ref> serta tingkat inovasi tinggi.<ref>{{Cite web|url=http://www.nam.org/innovationreport.pdf |title=The Innovation Imperative in Manufacturing: How the United States Can Restore Its Edge |format=PDF |date= |accessdate=26 September 2010}}</ref>
=== Primer ===
Tahun 2010, [[pertanian]], [[kehutanan]], dan [[pertambangan]] hanya menyumbang 0,9% dari produk domestik bruto (PDB) Jerman dan hanya memperkerjakan 2,4% populasi,<ref name="CIA"/> turun dari 4% tahun 1991. Pertanian negara ini sangat produktif, Jerman mampu memenuhi 90% kebutuhan nutrisinya sendiri dengan produksi domestik. Jerman merupakan penghasil produk pertanian terbesar ketiga di Eropa setelah Perancis dan Italia. Produk utama Jerman antara lain kentang, barley, gandum, gula bit, kubis, danbuah-buahan.
Meskipun tingkat industrialisasi di negara ini amat tinggi, hampir sepertiga wilayah masih ditutupi hutan.<ref>[http://rainforests.mongabay.com/deforestation/2000/Germany.htm ''31.7% —or about 11,076,000 hectares— of Germany is forested''], mongabay.com, 2005.</ref>
=== Industri ===
Baris 231:
=== Energi ===
{{Main|Energi di Jerman}}
Jerman adalah konsumen energi terbesar kelima di dunia, dan dua pertiga energi di negara ini diimpor (2002). Jerman juga konsumen listrik terbesar di Eropa, dengan total 512,9 terawatt-jam. Pemerintah Jerman memulai kampanye konservasi energi dan penggunaan [[energi terbaharui]] seperti matahari, angin, biomassa, dan [[energi geotermal|geotermal]]. Pemerintah menargetkan memenuhi setengah energi negara ini dari sumber terbarui pada tahun 2050.
[[Berkas:Windgermany.JPG|thumb|250px|[[Energi surya]] terbesar dan [[Energi angin di Uni Eropa|energi angin ketiga terbesar dunia]] ada di Jerman.]]
Baris 246:
[[Berkas:ICE 3M KRM.jpg|thumb|Kereta [[ICE 3]]]]
Dengan posisinya yang berada di tengah Eropa, Jerman merupakan penghubung transportasi. Hal ini dapat dilihat dari jaringan transportasinya yang begitu rumit dan modern. Jaringan jalan tol ([[Autobahn]]) adalah jaringan tol terpanjang ketiga di dunia dan terkenal karena tidak memiliki batas kecepatan.<ref name=adac>{{cite web | authorlink = www.adac.de/verkehrs-experten | title = Autobahn-Temporegelung | publisher = [[ADAC]] | date = October 2007 | url = http://www.adac.de/images/SP_Tempolimit_V%201%2E0_tcm8-199598.pdf | format = PDF | language = German | accessdate =15 November 2008}} {{Dead link|date=September 2010|bot=H3llBot}}</ref>
Jerman memiliki jaringan [[kereta berkecepatan tinggi]] polisentrik. [[InterCityExpress]] atau ''ICE'' adalah jenis kereta terbaik yang dimiliki [[Deutsche Bahn]] dan melayani perjalanan ke kota-kota besar di Jerman dan negara-negara tetangga. Kecepatan kereta ini bervariasi antara 200 km/jam sampai 320 km/jam. Stasiun berhenti ada setiap 30 menit, 1 jam, atau 2 jam.<ref>[http://web.archive.org/web/20070809140315/http://www.db.de/site/bahn/de/unternehmen/investor__relations/finanzberichte/geschaeftsbericht/geschaeftsbericht__2006.html Geschäftsbericht 2006 der Deutschen Bahn AG], Deutsche Bahn. Retrieved 19 October 2007.</ref>
Bandara terbesar Jerman adalah [[Bandara Internasional Frankfurt]] dan [[Bandara Internasional Munich]], keduanya menjadi penghubung maskapai [[Lufthansa]]. Bandara besar lainnya antara lain [[Bandara Tegel Berlin|Berlin Tegel]] dan [[Bandara Internasional Düsseldorf|Düsseldorf]], [[Bandara Schönefeld Berlin|Berlin Schönefeld]], [[Bandara Hamburg|Hamburg]], [[Bandara Cologne Bonn|Cologne/Bonn]] dan [[Bandara Leipzig/Halle|Leipzig/Halle]]. Kedua bandara di Berlin akan disatukan untuk ke Berlin Schönefeld dan akan menjadi [[Bandara Berlin Brandenburg]].
== Teknologi ==
Baris 258:
Pencapaian Jerman di bidang sains mempunyai pengaruh signifikan dan [[penelitian dan pengembangan]] telah menjadi bagian dari ekonomi.<ref>{{cite web|publisher=Federal Ministry of Education and Research|url=http://www.bmbf.de/en/1869.php|title=Germany's Technological Performance|date=11 January 2007|accessdate=21 August 2011}}</ref>
Jerman juga negara yang maju dalam penggunaan [[teknologi ramah lingkungan]]. Perusahaan-perusahaan yang mempunyai usaha pada bidang ini menghasilkan kira-kira 200 miliar euro. Seseorang yang ahli dalam bidang teknik, sains, dan penelitian sangat dihargai di Jerman.
Industri penting dalam teknologi ini antara lain pembangkit listrik, transportasi, penanganan limbah dan daur ulang, serta [[manajemen air]].<ref>[[Roland Berger Strategy Consultants]]: ''Green Growth, Green Profit – How Green Transformation Boosts Business'' [[Palgrave Macmillan]], New York 2010, ISBN 978-0-230-28543-9</ref>
| |||