Stasiun Plumpang: Perbedaan antara revisi

'''Stasiun Plumpang (PMG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III yang terletak di [[Plumpang, Tuban]]. Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] dan berlokasi di [[Kabupaten Tuban]]. Letak Persisnya di depan Dealer Motor Honda Kecamatan Plumpang diutara Pasar [[Plumpang, Tuban|Plumpang]], Di timur jalan Bersebelahan dengan Jalan Raya [[Kabupaten Tuban|Tuban]]-[[Kabupaten Bojonegoro|Bojonegoro]] Via Pertigaan [[Kecamatan Palang|Pakah]].

Stasiun Plumpang Memiliki 2 Jalur, Dahulu jalur Ini di bangun mulai dari [[Stasiun Babat]] hingga [[Stasiun Tuban]] sebagai angkutan kereta api penumpang dan angkutan barang hasil bumi [[Kabupaten Tuban]] untuk diangkut ke berbagai kota di [[Jawa Timur]] dan Provinsi lainya dengan kereta api dan untuk mendistribusikan barang dan penumpang yang ingin menuju [[Kabupaten Tuban]]. [[Jalur kereta api Babat-Tuban|Jalur KA Babat Tuban]] Mulai dibuka sekitar tahun 1890an, di bangun oleh [[Perusahaan kereta api di Hindia Belanda]] yaitu [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS) setelah mengerjakan jalur KA [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Surabaya]].

Pada Jaman masih aktif, Setiap hari Stasiun Plumpang melayani 2 kali perjalanan pulang pergi KA Campuran Barang dan penumpang dari [[Stasiun Babat]] menuju [[Stasiun Tuban]].Saat ini Stasiun Plumpang masih kokoh berdiri, namun bangunannya telah direnovasi oleh penduduk yang menyewa bangunan stasiun Plumpang. Saat rencana pengaktifan kembali [[Jalur kereta api Babat-Tuban]], PT.KAI [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] melakukan pendataan aset kepada warga yang melakukan pendirian bangunan/menempati tanah di atas milik PT.KAI agar bersiap siap saat pengaktifan kembali jalur tersebut.

Jalur ini ditutup pada tahun [[1989]] karena kalah bersaing dengan moda transportasi lainya. Kini yang tersisa disekitar Stasiun hanya bekas jembatan saja yang terletak persis di selatan Stasiun Plumpang dan bekas bangunan Stasiun. Jalur ini berujung di [[Stasiun Tuban]]. Namun dahulu sebenarnya jalur kereta api masih berlanjut sampai [[Merakurak, Tuban|Merakurak]]. Jalur Tuban-Merakurak sudah ditutup saat jaman [[Hindia Belanda]], jadi sisa-sisanya tinggal sedikit.