Hongdu JL-8: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Alexbot (bicara | kontrib)
k bot Menambah: zh:K8教练机
Borgxbot (bicara | kontrib)
k Robot: Cosmetic changes
Baris 1:
{{infobox Aircraft
|name = JL-8<br />K-8 Karakorum
|type = Latih Jet<br />Serang ringan
|manufacturer = [[Hongdu Aviation Industry Corporation|Hongdu]]<br />[[Pakistan Aeronautical Complex]]
|image = Image:K-8.jpg
|caption =
Baris 14:
|unit cost =
|primary user = AU Tiongkok ([[PLA Air Force]])
|more users = Pakistan ([[Pakistani Air Force]])<br />Mesir ([[Egyptian Air Force]])<br />Maroko ([[Royal Moroccan Air Force]])
|developed from =
|variants with their own articles =
Baris 20:
'''Hongdu JL-8''' (atau '''Nanchang JL-8''') adalah pesawat latih berkursi ganda dibuat bersama ( joint-cooperation) antara [[Pakistan]] dan Republik Rakyat [[Tiongkok]] (PRC). Kontraktor untuk pesawat ini adalah [[Hongdu Aviation Industry Corporation]]. Versi Ekspor bernama '''K-8 Karakorum'''.
 
== Sejarah ==
[[ImageBerkas:6431.jpg|thumb|right|K-8 Angkatan Udara [[Pakistan]]]]
Pesawat latih ini dibangun melalui kerjasama anatara 2 negara Pakistan dan Tiongkok. Pada mulanya pesawat ini dirancang banyak mengandung komponen dari [[USA]], tetapi karena perkembangan politik pada akhir 80-an , rencana ini dibatalkan. Prototipe pertama dibuat pada 1989 dan terbang pertama kali pada akhir tahun 1990.
 
[[Pakistan]] (PAF) pertama menerima 14 jet pada [[1994]] setelah keputusannya memesan 75 jet lagi untuk mengganti peaswat-pesawat latih [[Cessna]]nya . AU Tiongkok ([[PLAAF]]) menerima 6 pesawat pertamanya pad 1998. Dikemudian hari ''Upgrade'' Tiongkok juga meliputi mesin produksi sendiri. Tiongkok masih berencana untuk menambah jumlah pesawatnya untuk peremajaan armada latihnya.
 
Banyak Negara yang telah menyatakan berminat, dan sekarang pesawat ini sudah beroperasi di [[Mesir]], [[Srilangka]], [[Tanzania]] dan [[Zimbabwe]]. Selain berfungsi sebagai pesawat latih , jet ini juga bisa digunakan untuk misi serang darat
Baris 30:
Karakorum-8 (K-8), Pesawat latih dasar canggih , dikembangkan bersama oleh [[Aircraft Manufacturing Factory]] (AMF), [[Pakistan Aeronautical Complex]], [[Kamra]], dan [[China National Aero-Technology Import & Export Corporation]] (CATIC).
 
== Desain ==
 
*'''Mesin:''' K-8 digerakan oleh [[Honeywell TFE731]]-2A-2A mesin [[turbofan]] modular dengan [[DEEC]] & [[sistem kontrol bahan bakar]] hidro-mekanis. Karena sanksi USA atas Tiongkok , versi selanjutnya digerakan oleh AL-25 dan WS-11 (Tiongkok).
 
*'''Layout Kokpit:'''disain untuk memenuhi standar Spesifikasi Militer terbaru. [[EFIS]] buatan [[Collins]] dipasang di kokpit depan dan belakang. [[Ultra high frequency|UHF]]/[[VHF]] communication system, [[TACAN]]/[[RADIO COMPASS]] & [[ILS]] juga tersedia tergantung kebutuhan konsumen.
Baris 38:
*'''Sistem Penyelamatan: ''' 2 [[kursi lontar]][[Martin Baker MK-10L]] otomatis penuh berpendorong roket [[zero-zero]] (dalam kecepatan 0 km/j dan ketinggian 0m mampu beroperasi).
 
*'''[[Environmental control system]] (ECS):''' [[Allied Signal]] ECS dengan kemampuan [[AC]]( [[air conditioning]] ) bahakan didarat pada [[suhu ambient]] -40 °C to +52 °C.
 
*'''Sistem bahan bakar:''' Muatan total BBM pada 2 tangki karet pada badan pesawat dan sebuah tangki didalam sayap adalah 1720 lb. Kapasitas tiap [[drop tank]] adalah 250 L.
 
*'''Sistem kontrol penerbangan:''' [[Permukaan Kontrol Penerbangan]] Konvensional yang dikontrol oleh sistem transmisi rigid push-rod dan dioperasikan secara elektris maupun hidrolis.
 
== Operator ==
[[ImageBerkas:Karakorum operators.png|thumb|right|300px|Operators of the JL-8 and K-8.]]
* Tiongkok: [[People's Liberation Army Air Force]] - 30
* Mesir: [[Egyptian Air Force]] - 80
Baris 56:
* Zimbabwe: [[Air Force of Zimbabwe]] - 12
 
== Data Teknis ==
=== data utama ===
*'''Rated power:''' 3600 lbf max [[static thrust]] at sea level
*'''SFC:''' 0.502 lb/lbf.h (Max static thrust)
Baris 65:
*'''Bypass ratio"''' 2.67
 
=== Dimensi ===
*'''Panjang:''' 11.6 m
*'''Tinggi:''' 4.21 m
Baris 73:
*'''Wheel base:''' 4.442 m
 
=== Berat ===
*'''Normal take-off weight:''' 3700 kg
*'''Useful load:''' 943 kg
Baris 80:
*'''Max take-off weight:''' 4332 kg
 
=== Performa terbang ===
*'''Max level speed:''' 800 km/h
*'''Rate of climb at sea level:''' 30 m/s
Baris 94:
*'''Limit load factor:''' +7.33/-3.0 ''g''
 
== Literatur ==
*Donald, David and Lake, Jon, ed. ''The Encyclopedia of World Military Aircraft'' (2000) p.391-392. NY: Barnes & Noble. ISBN 0-7607-2208-0
 
== Pranala Luar ==
*[http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/k-8.htm K-8 Karakorum at FAS.org]
*[http://www.aerospaceweb.org/aircraft/attack/k8/ K-8 Karakorum at Aerospaceweb.org]
Baris 104:
*[http://www.pakdef.info/pakmilitary/airforce/ac/k8.html K-8 Karakorum at PakDef.info]
 
== Pesawat sejenis ==
* [[Aermacchi MB-339]]
* [[Hawker-Siddeley Hawk]]
Baris 123:
* Aero [[L-39|L-59]] Super Albatros
* [[Aermacchi S-211]]
 
 
[[Kategori:Pesawat tempur]]