Jembatan timbang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
Tag: VisualEditor menghilangkan referensi [ * ] |
||
Baris 1:
{{cakupan}}
'''Jembatan timbang''' adalah seperangkat '''alat
'''Model kontruksi Jembatan timbang :'''
== Fungsi ==▼
- model kontruksi atas tanah
- model kontruksi rata tanah
▲== Fungsi ==
==== Fungsi pemantauan ====
Hal ini dilakukan untuk melihat gelagat atau tren lalu-lintas angkutan barang dan kelebihan muatan. Tentu saja dengan perkembangan yang pesat jenis kendaraan, maka jembatan timbang yang lama tidak mampu lagi memantau lalu lintas angkutan barang dewasa ini, karena jembatan timbang lama memiliki kapasitas rendah dan timbangan yang pendek.
Baris 26 ⟶ 25:
* 4. Kep. Menhub No. '''KM 1 tahun 2003''' tentang '''Penetapan Kelas Jalan di Pulau Kalimantan''',
'''JENIS JEMBATAN TIMBANG'''
==== Jembatan timbang konvensional ====▼
Jembatan timbang konvensional terdiri dari suatu platform untuk menimbang seluruh kendaraan beserta muatannya, sehingga dibutuhkan platform sepanjang 10 meter sehingga keseluruhan [[as roda]] truk rigid dapat berada dalam platform, sedang untuk gandengan dan tempelan biasanya ditimbang terlebih dahulu truk penarik kemudian baru dilakukan penimbangan terhadap [[kereta gandengan]] atau [[kereta tempelan]]nya.
|