Revisi per 11 Mei 2017 04.54 sunting ErikBarbara (bicara \| kontrib) 331 suntingan k →Statistik ← Revisi sebelumnya		Revisi per 12 Mei 2017 04.28 sunting balikkan ErikBarbara (bicara \| kontrib) 331 suntingan k →Maskapai dan tujuan Revisi selanjutnya →
Baris 68: \|[[Garuda Indonesia]]\| [[Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman\|Balikpapan]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta\|Jakarta—Soekarno Hatta]] \|[[Kal Star Aviation]]\| [[Bandar Udara Rahadi Oesman\|Ketapang]], [[Bandar Udara Gusti Syamsir Alam\|Kotabaru]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin\|Makassar]], [[Bandar Udara Iskandar\|Pangkalan Bun]], [[Bandar Udara Supadio\|Pontianak]], [[Bandar Udara Sampit\|Sampit]] \|[[Malaysia Airlines]]\|[[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur\|Kuala Lumpur~~]], [[Bandar Udara Intenasional Kota Kinabalu\|Kota Kinabalu~~]] \|[[Lion Air]]\| [[Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman\|Balikpapan]], [[Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara\|Bandung]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta\|Jakarta—Soekarno Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Achmad Yani\|Semarang]], [[Bandar Udara Internasional Adisumarmo\|Solo]], [[Bandar Udara Internasional Juanda\|Surabaya]], [[Bandar Udara Internasional Adisucipto\|Yogyakarta]] \|[[Sriwijaya Air]]\| [[Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman\|Balikpapan]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin\|Makassar]]

Bandar Udara Syamsudin Noor: Perbedaan antara revisi