Revisi per 12 Juni 2017 02.58 sunting Bala Arizalu (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 4.697 suntingan →Pranala luar: Penambahan pranala, mungkin bisa dilengkapi Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 12 Juni 2017 03.07 sunting balikkan Bala Arizalu (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 4.697 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 1: {{hatnote\|Artikel ini membahas mengenai '''stasiun kereta api pertama di Indonesia'''. Jangan disalahartikan dengan [[Stasiun Kemijen]] (atau Stasiun Kemijen SJS) maupun [[Stasiun Semarang Gudang]].}} {{infobox stasiun\|image=~~COLLECTIE TROPENMUSEUM Passagiers op het perron van het spoorwegstation van de Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij~~Stasiun ~~TMnr~~Samarang ~~10021602~~NIS.~~jpg~~jpeg\|caption=Stasiun Samarang NIS ketika masih beroperasi\|name=Samarang\|prov=Jawa Tengah\|kota=Semarang\|kecamatan kota=Semarang Timur\|kelurahan kota=Kemijen\|alamat=Kampung Spoorland\|kodepos=50228\|open=1867\|close=1904\|kode=SM\|tinggi=+1\|line=''tidak ada''\|operator=[[Daerah Operasi IV Semarang]]\|lintang=-6.9556168\|bujur=110.4317085\|peta=Jawa}} '''Stasiun Samarang NIS''' (atau '''Stasiun Samarang''', maupun '''Stasiun Kemijen NIS''') adalah bekas stasiun kereta api kelas I/besar yang terletak di Kampung Spoorland (Tambaksari), [[Kemijen, Semarang Timur, Semarang]]. Stasiun ini merupakan '''Stasiun pertama''' di [[Indonesia]] dan dibangun oleh perusahaan kereta api Belanda, [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]], dioperasikan pada tahun 1867. Stasiun ini merupakan Stasiun yang beroperasi di Jalur Kereta Api Pertama di Indonesia, yang menghubungkan Stasiun ini dengan [[Stasiun Tanggung]]. Dahulu jalur ini memiliki [[Lebar sepur]] 1435 mm sebelum akhirnya diubah ke 1067 mm.

Stasiun Samarang: Perbedaan antara revisi