Revisi per 3 Juli 2017 12.47 lihat sumber Adhit Fastman (bicara \| kontrib) 6.743 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 6 Juli 2017 03.15 lihat sumber SantosoDN01 (bicara \| kontrib) 143 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 33: \| pushpin_label = CGK \| pushpin_map_caption = Lokasi di Jawa \| metric-rwy = y \| r1-number = 07R/25L \| r1-length-m = 3,.600 \| r1-surface = [[Beton]] \| r2-number = 07L/25R \| r2-length-m = 3,.660 \| r2-surface = [[Beton]] \| r3-number = 07C/25C \| r3-length-m = 4,.100 \| r3-surface = [[Beton]] \| h1-number = Baris 258 ⟶ 259: \|[[KLM]]\| [[Bandar Udara Schiphol Amsterdam\|Amsterdam]], [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur\|Kuala Lumpur—Internasional]] \|[[Korean Air]]\| [[Bandar Udara Internasional Incheon\|Seoul—Incheon]] \|[[Lion Air]]\| [[Bandar Udara Pattimura\|Ambon]], [[Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman\|Balikpapan]], [[Bandar Udara Radin Inten II\|Bandar Lampung]], [[Bandar Udara Internasional Syamsuddin Noor\|Banjarmasin]], [[Bandar Udara Hang Nadim\|Batam]], [[Bandar Udara Fatmawati Soekarno\|Bengkulu]], [[Bandar Udara Internasional Ngurah Rai\|Denpasar/Bali]], [[Bandar Udara Sultan Thaha\|Jambi]], [[Bandar Udara Internasional Sentani\|Jayapura]], [[Bandar Udara Internasional King Abdulaziz\|Jeddah]], [[Bandar Udara Haluoleo\|Kendari]], [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur\|Kuala Lumpur—Internasional]], [[Bandar Udara Internasional El Tari\|Kupang]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin\|Makassar]], [[Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi\|Manado]], [[Bandar Udara Internasional Lombok\|Mataram—Lombok]], [[Bandar Udara Internasional Kualanamu\|Medan]], [[Bandar Udara Internasional Minangkabau\|Padang]], [[Bandar Udara Tjilik Riwut\|Palangkaraya]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II\|Palembang]], [[Bandar Udara Mutiara SIS Al-Jufrie\|Palu]], [[Bandar Udara Depati Amir\|Pangkal Pinang]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Kasim II\|Pekanbaru]], [[Bandar Udara Internasional Supadio\|Pontianak]], [[Bandar Udara Internasional Achmad Yani\|Semarang]], [[Bandar Udara Changi Singapura\|Singapura]], [[Bandar Udara Internasional Adisumarmo\|Surakarta/Solo]], [[Bandar Udara Internasional Juanda\|Surabaya]], [[Bandar Udara Internasional H. A. S. Hanandjoeddin\|/small>}} {{Image label\|x=0.652\|y=0.170\|scale=400\|text=[[Berkas:Small-city-symbol.svg\|10px\|volume penumpang 1,58juta (2009)]]Tanjung Pandan]], [[Bandar Udara Internasional Juwata\|Tarakan]], [[Bandar Udara Sultan Babullah\|Ternate]], [[Bandar Udara Internasional Narita\|Tokyo—Narita]], [[Bandar Udara Internasional Adisutjipto\|Yogyakarta]] \|[[Lucky Air]]\| [[Bandar Udara Internasional Changshui Kunming\|Kunming]], [[Bandar Udara Internasional Wuxu Nanning\|Nanning]] \|[[Malaysia Airlines]]\| [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur\|Kuala Lumpur—Internasional]]

Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta: Perbedaan antara revisi