Pertempuran Tanjung Esperance: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 111:
Kolonel Laut Kikunori Kijima mengklaim armadanya telah menenggelamkan dua kapal penjelajah Amerika Serikat dan satu kapal perusak. Kijima adalah kepala staf Gotō sekaligus komandan armada bombardemen yang memimpin perjalanan pulang ke Kepulauan Shortland setelah tewasnya Laksamana Muda Aritomo Gotō. Kapten kapal ''Furutaka'' yang menyelamatkan diri sebelum kapalnya tenggelam, menyalahkan buruknya pengintaian udara dan kepemimpinan staf Armada 8 di bawah Laksamana Mikawa sebagai penyebab tenggelam kapal penjelajah yang dinakhodainya. Walaupun misi pengeboman Gotō gagal, konvoi bala bantuan Jojima berhasil mengantarkan prajurit dan peralatan penting ke Guadalkanal. ''Aoba'' berlayar pulang ke [[Kure, Hiroshima|Kure]], [[Jepang]] untuk diperbaiki hingga selesai pada 15 Februari 1943. ''Kinugasa'' tenggelam sebulan kemudian dalam [[Pertempuran Laut Guadalkanal]].<ref>Frank, ''Guadalcanal'', p. 309–312, Hackett, ''HIJMS Aoba'', Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p. 169–171.</ref>
 
[[Berkas:CapeEsperanceBoise2USS Boise (CL-47) Battle of Cape Esperance scoreboard, in November 1942 (80-G-36299).jpg|thumb|right|Seorang pelaut Amerika Serikat menunjuk ke papan skor yang ada di atas USS ''Boise'' setelah kembalinya kapal itu ke Amerika Serikat untuk diperbaiki, November 1942. Menurut papan skor, ''Boise'' telah membantu menenggelamkan tiga kapal penjelajah dan tiga kapal perusak. Catatan tersebut adalah klaim yang dibesar-besarkan, dan bukan jumlah kapal perang Jepang yang sebenarnya tenggelam dalam pertempuran.]]
 
Scott mengklaim armadanya telah menenggelamkan tiga kapal penjelajah dan empat kapal perusak Jepang. Berita kemenangan armada Scott dipublikasikan secara luas oleh media massa Amerika Serikat. ''Boise'' rusak cukup berat hingga perlu dibawa pulang ke [[Galangan Kapal Angkatan Laut Philadelphia]] untuk diperbaiki. Pers Amerika Serikat menjulukinya sebagai "armada satu kapal" untuk memuji-muji kehebatan ''Boise'' dalam pertempuran. Pemberitaan seperti itu terutama ditulis untuk menyembunyikan nama-nama kapal lainnya yang terlibat atas alasan keamanan. ''Boise'' berada dalam perbaikan hingga 20 Maret 1943.<ref>Frank, ''Guadalcanal'', p. 311, Cook, ''Cape Esperance'', p. 140–144, Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p. 170��171.</ref>